Vitoria quiere recuperar el servicio de alquiler de bicis e incluir los patinetes

El objetivo del nuevo sistema busca distanciarse del servicio vinculado sólo al turismo, ya que se centrará en los «desplazamientos cotidianos de la ciudadanía», principalmente a su puesto de trabajo, tal y como explicó la portavoz de EH Bildu, Rocío Vitero. Aunque todavía no se ha concretado el número exacto de vehículos o puntos de recarga que se instalarán, la formación soberanista calcula que podrán adquirirse una treintena de bicis y patinetes y colocar cinco 'enchufes'. En cualquier caso, se trata de una definición pendiente con los técnicos y el equipo de gobierno, que se concretará a lo largo de este año.

Con esta medida, Vitoria, en su día pionera, dejaría de figurar entre las capitales que carecen de este servicio. Es la única en Euskadi y sólo hay dos en toda España. Además, nace con la voluntad de que la red se amplíe durante los próximos años, aunque para ello necesitará nuevos compromisos presupuestarios en el futuro.

Más allá de la falta de financiación, la recuperación del servicio ha estado envuelta hasta ahora en un mar de dudas. No sólo desde el punto de vista político, que desestimaba esta vía al considerar que la mayor parte de la ciudadanía ya contaba con una bicicleta de su propiedad. Un reciente informe municipal sobre la movilidad a los polígonos industriales de Vitoria recela de esta solución para reducir el tráfico de vehículos, principalmente a Júndiz.

El motivo se encuentra en la dificultad de que una bicicleta sea utilizada por más de un usuario por día, por la distancia que separa al polígono de la trama urbana y el tiempo que pemanecería aparcada. Dar respuesta a ese posible hándicap será uno de los principales retos para aterrizar el objetivo de reimplantar el alquiler de bicis y patinetes en Vitoria.

En cualquier caso, el Consistorio se ha comprometido con la firma del Presupuesto a poner sobre la mesa este proyecto. La decisión se produce en plena regulación de bicis y patinetes, cuyo uso se ha disparado en los últimos años. La nueva norma de los vehículos de movilidad personal, que obliga a llevar casco y tener al menos 15 años, entrará en vigor en los próximos meses, mientras que acaban de ser vetados en el tranvía, lo que ha trastocado su combinación con otros medios de transporte. En paralelo, la Policía Local acaba de desplegar una campaña informativa que incluye multas y apercibimientos para los usuarios que circulen por aceras y zonas peatonales.