Vitoria perderá «hasta julio» el tren que llegaba a Madrid a las 10 de la mañana

Según se puede ya ver en la web de Renfe, desde el lunes 8 de abril el primer tren Alvia partirá de la capital alavesa a las 8.08 horas. Ahora el Intercity, que es también un servicio rápido, lo hace a las 6.48 horas (el segundo tren es el Alvia de las 7.40 horas) y deja a los viajeros en la estación madrileña a las 9.53 horas. Con el cambio, el primer tren que partirá desde la capital alavesa a las 7.40 será uno de media distancia que se demora más de cinco horas en llegar. El siguiente más rápido será el Alvia de las 8.08 con llegada prevista a las 11.40.

Este cambio, trastocará por tanto los planes de muchos vitorianos que acuden a Madrid por negocios u otras cuestiones. De llegar antes de las diez, los viajeros pasarán a llegar a las 11.40 horas. Esta modificación tendrá otra consecuencia, y es que además de partir más tarde se incrementará el tiempo de viaje. Ahora, con el Intercity el trayecto dura apenas tres horas y 5 minutos. Con el Alvia, sin embargo, el viaje se prolongará durante más de tres horas y media, debido a que para en alguna estación más.

Vitoria pierde de este modo «de manera provisional» la primera conexión de la mañana solo dos meses después de que Renfe anunciara que la recuperaba ante la gran demanda. Resulta que llovía sobre mojado y los viajeros alaveses empezaban a inquietarse por el recorte paulatino de trayectos en los últimos años. Desde junio de 2019 -unos meses antes de la pandemia- son numerosos los trenes que han dejado de parar en la estación de la calle Dato. Algunos de ellos eran enlaces ferroviarios estratégicos con ciudades importantes como Barcelona o Zaragoza. Otros de los servicios que han visto perder frecuencias eran muy utilizados por los pasajeros alaveses, como aquellos con destino a la vecina Miranda de Ebro o a apeaderos de La Llanada como Alegría, Salvatierra y Araia.

En términos absolutos, la estación de Vitoria ha perdido 12 salidas ferroviarias en cuatro años. Una de las más llamativas es la de Barcelona, que partía desde la estación de Dato los sábados a las 7.18 horas y llegaba a Sants a las 12.05. Vitoria llegó a contar con tres trenes directos hasta la capital catalana y hoy solo se ofrece un único Alvia a las 16.27 y con llegada a las 21.35 horas. La conexión con Zaragoza no es mucho mejor

En paralelo, la capital alavesa ha perdido trenes como los que tenían como destino Vigo y A Coruña a media mañana, también el que partía a las cinco de la tarde a Gijón y el que salía hacia Pamplona a las 20.14 horas. Este servicio era muy demandado por aquellos trabajadores y estudiantes al finalizar su jornada para regresar a casa, tanto a la capital navarra como a núcleos de La Llanada.