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Un Alvia pasa por el trazado ferroviario a la altura de Zabalgana. igor aizpuru
Vitoria minimizará con pantallas acústicas y antivibraciones el impacto del soterramiento

Vitoria minimizará con pantallas acústicas y antivibraciones el impacto del soterramiento

El informe ambiental apunta al ruido durante la obra y a las vibraciones cuando esté en uso como los principales problemas. Los edificios cercanos serán los más afectados

Lunes, 22 de julio 2019, 23:57

La obra del soterramiento del tren en Vitoria producirá un «severo» impacto de ruidos y vibraciones en las zonas más próximas al trazado del ferrocarril. El proyecto, que transformará la ciudad en un enclave estratégico de transporte y movilidad, obligará a adoptar medidas preventivas y ... correctoras para minimizar los efectos en el factor ambiental. Así lo recoge el estudio incluido en el último informe del Ministerio de Fomento, que anticipa la necesidad de colocar más de dos kilómetros de pantallas de aislamiento acústico y una alfombra de 1,5 kilómetros en las vías que absorba la vibración para reducir estas consecuencias no deseadas.

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