Vitoria mejorará los accesos a Mercedes con dos rotondas

El flujo circulatorio en el entorno de Mercedes es uno de los más intensos de la ciudad. Pasan por allí cada día los coches de sus 5.000 trabajadores, pero también los de las empresas cercanas, los que van a Júndiz o los que se dirigen a Zabalgana. «Hay que ordenar el tráfico en el entorno de la fábrica, ganar en seguridad vial y reducir emisiones», ha señalado la concejala de Espacio Público y teniente de alcaldesa, Beatriz Artolazabal, tras anunciar la construcción de dos nuevas rotondas.

Según ha detallado la edil del PNV, las nuevas glorietas se levantarán en la Avenida de los Huetos y la calle de Las Arenas y están presupuestadas en un millón de euros. La obra, ha indicado Artolazabal, será cofinanciada junto con la factoría automovilística.

La concejala ha anunciado estos trabajos durante la presentación del proyecto presupuestario de su departamento para 2025. Espacio Público y Barrios –que sumará la competencia de Tráfico– contará con casi 30 millones de euros para gastar, de los que 12,8 millones se van a invertir en la mejora de plazas, calles, jardines y espacios de ocio y reunión.

Incluyen obras acordadas a través del programa Hobetuz y de los fondos Next Generation como la instalación de paneles fotovoltaicos en la pérgola de Abetxuko, el área de juegos para perros en Judimendi, la vía ciclista entre Goikolarra y Olárizu, el parque infantil de Adurza, un caño medieval, la plaza Martin Ttipia y el asfaltado de la calle Gorbea.

Y hay nuevos planes como la reforma íntegra de Portal de Legutiano entre la rotonda de centro cívico Iparralde y la plaza de Bilbao, el último tramo de Los Herrán o la reurbanización de las principales calles de Zaramaga y la rehabilitación de 23 portales.

De manera paralela, Espacio Público se plantea la reforma de emblemáticas calles del centro de la ciudad como Siervas de Jesús, Diputación, Postas y la plaza General Loma. De la mano del Colegio de Arquitetos pretende convocar un concurso para tratar de hallar la mejor solución.

Este año, el departamento de Artolazabal no ha incluido en sus cuentas ni un euro para el tranvía a Zabalgana ni para el Anillo Azul, pero la teniente de alcaldesa dijo que se siguen trabajando en ambos proyectos.

En esta comisión ha estado presente la presidenta de Tuvisa, la nueva concejala Izaskun Reyes, que apuntó en su cuaderno el ruego unánime de la oposición de mantener los descuentos en Tuvisa. La tarifa reducida –50% de descuentos– es una de las incógnitas que sigue sin resolverse a estas alturas del año. El Gobierno central no se ha comprometido a abonar el 30% del billete, el Ejecutivo vasco garantiza el 10% pero de momento sólo en sus transportes y Tuvisa ha hecho la reserva de ingresos contando con el 50% total.

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