Vitoria ensaya un sistema para controlar con cámaras las dobles filas de los colegios

La prueba, que comenzará «en las próximas semanas», consistirá en la instalación de una cámara que permitirá controlar plazas de aparcamiento situadas en un carril de la calle Rafael Alberti, reservadas para estacionar con un tiempo límite de 15 minutos. La empresa Dahua Security se ha ofrecido a ceder la lente y el software necesarios para controlar esas plazas, situadas frente a la puerta principal de la estación. Eso no significa, aclaran fuentes municipales, que esa empresa vaya a ser contratada por el Ayuntamiento. «Si nos convence el sistema, habría que convocar una licitación pública a la que podrían presentarse distintas firmas».

No es la primera vez que la tecnología se alía con Vitoria para 'cazar' infracciones de tráfico, teniendo en cuenta que la ciudad dispone desde hace años de radares –que captan a los conductores que se saltan semáforos en rojo o que superan los límites de velocidad–, de un coche que multa las dobles filas –el 'multacar'– y de cámaras que sancionan a los vehículos que cruzan la Virgen Blanca o General Álava. La diferencia entre estos sistemas y el que se implantará frente a la estación de Lakua es que este último, en lugar de hacer fotografías, graba en vídeo. De este modo, puede generar una prueba del tiempo que ha estado cada vehículo en la plaza. Los técnicos municipales también quieren constatar si el aparato es capaz de generar las posibles denuncias de forma automática, que deberían ser gestionadas posteriormente por la Policía Local.

Esta alternativa podría convertirse en la pieza que faltaba para poner en marcha el Plan de Actuación de Entradas y Salidas de Colegios, elaborado hace medio año para acabar con las molestias que generan las dobles filas. El documento, confeccionado en la recta final de la pasada legislatura, planteaba una batería de medidas entre las que destacaba la creación de reservas de aparcamiento en línea con una duración de 15 minutos que pudieran «controlarse con cámaras». En concreto, el plan apostaba por habilitar líneas de 'parking exprés' en el entorno de seis colegios: Marianistas, Carmelitas-Sagrado Corazón, NClic, Corazonistas, Niño Jesús y Vera-Cruz. La idea convenció a las familias y a los colegios, pero generó algunas dudas técnicas. Ahora podrán ser resueltas con la prueba de Lakua.

Si la experiencia resulta satisfactoria, las cámaras de vídeo no solo podrían llegar a la estación de autobuses y a algunos colegios, sino también a otros lugares. La concejala de Movilidad apunta que el sistema también podría aplicarse más adelante «al control de la carga y descarga en toda la ciudad», por ejemplo. El dispositivo, agrega la edil jeltzale, «encaja en nuestra apuesta por hacer de Vitoria una 'smartcity' y una superciudad referente en Europa».