Vitoria se abre a la posibilidad de dejar subir bicis a los autobuses

«Se adquieren compromisos en este sentido y el Ayuntamiento se adhiere a declaraciones en las que se habla de este compromiso, sin embargo vemos que no hay avances», ha censurado el concejal de EH Bildu, Ekaitz Díaz de Garaio. «Nosotros estamos dispuestos a trabajar en pro de la multimovilidad», se ha ofrecido; un guante que ha recogido el concejal jeltzale. Eso sí, con limitaciones.

Gurtubai ha puesto como ejemplo la normativa que rige en San Sebastián y que podría servir como modelo a la capital alavesa. En Donosti se permite subir bicis a los autobuses urbanos, pero solo en las líneas que cubren la parte más alta de la ciudad, en algunas paradas y en horarios concretos, «nunca en hora punta». Y siempre tienen prioridad los carritos de bebé y las sillas de personas con movilidad reducida.

El concejal de Movilidad también ha revelado que se ha analizado la posibilidad de permitir colocar las bicis en un anclaje que iría en la parte trasera exterior del autobús. Pero se descartó porque implicaría un aumento de los tiempos del servicio y mayores esperas para los usuarios.

En la actualidad están prohibidas principalmente por dos motivos: por razones de seguridad, ya que «con cualquier frenazo o incidencia de tráfico el riesgo aumenta con bicis dentro». Y en segundo lugar porque restan espacio al resto de usuarios «e incluso visibilidad al conductor». En el tranvía sí se permite acceder con bicicletas sin restricciones.