Vitoria creará una norma propia sólo para patinetes

PSE y PNV han apoyado la petición del PP, que fue rechazada hace sólo unos meses, poco antes de las elecciones del pasado mayo. No obstante, los portavoces de las formaciones que componen el gobierno señalan que esta modificación de la actual ordenanza no aparcará la creación de una nueva de carácter general. De hecho, Vitoria tiene pendiente desde hace dos años la renovación de su norma para reordenar el espacio de bicis, peatones, patinetes y vehículos a motor.

«Falta de regulación de los patinetes. Es cierto que se está trabajando en una nueva ordenanza y tiene sus ritmos, pero planteamos regular esta cuestión muy concreta para llenar un vacío que tenemos en el Ayuntamiento», señaló Ainhoa Domaica (PP), quien también pidió fijar una limitación de velocidad, en torno a los 25 km/h. Por su lado, el equipo de gobierno considera «positiva» el estudio de esta nueva norma. «Hay una normativa que marca por dónde deben ir los patinetes, pero no tenemos una norma municipal que lo complemente. Empecemos a debatir los patinetes y, en paralelo, seguir con la ordenanza», ha señalado Iñaki Gurtubai (PNV), quien ha reconocido que «la solución es mucho más compleja» para reordenar todos los medios de transporte.

En este sentido, la alcaldesa, Maider Etxebarria, pidió apoyos a la oposición durante su presentación de Plan de Gobierno para crear una normativa propia de patinetes. «No es admisible que haya personas que caminen con miedo a ser arrolladas en nuestra ciudad. No podemos permitirnos que protesten, con razón, ante la proliferación de patinetes que inundan nuestras aceras», dijo la regidora.

Las otras dos formaciones de la oposición (EH Bildu y Elkarrekin Podemos), por su lado, ha mostrado su «estupefacción» ante lo que consideran un «cambio de criterio» del PSE y PNV, que hace unos meses rechazaron una solicitud muy similar, también del PP. «Es una visión parcial de las cuestiones que tenemos que trabajar en materia de movilidad. Un parche. Se habla de conflicto de patinetes y peatones, pero se dejan de lado los demás», lamentó Amancay Villalba (EH Bildu). Por su lado, Óscar Fernández (Elkarrekin Podemos) advirtió de que esta modificación será «papel mojado».

Cabe recordar que el último intento de renovar la ordenanza de movilidad para sacar a los patinetes y, sobre todo, las bicis de las aceras, fue rechazada por la oposición. A pesar de que todas las formaciones compartían la necesidad de reordenar los medios de transporte en el espacio público, consideraban que las bicis y patinetes no tenían la suficiente «seguridad» para bajar a las calzadas por la falta de una red de bicicarriles más completa. Además, reprocharon al anterior equipo de gobierno que no facilitara la participación de los diferentes agentes de movilidad municipales.