La Vitoria que quieren sus vecinos

La avalancha de aportaciones e ideas ofrece un reflejo nítido de las principales preocupaciones de los vecinos de la capital alavesa. Resalta su carácter verde y sostenible, la búsqueda de la comodidad en los trayectos, el amor por los animales y, sobre todo, el afán por que espacios que han perdido lustre por el paso del tiempo vuelvan a convertirse en rincones preferidos de los vecinos. De hecho, entre las principales actuaciones de las dos últimas ediciones destacan las pistas deportivas de Lakua-Ibaiondo, la plaza del Hospital, la reconversión de la plaza Etxauri en Haurren Auzoa, las pista de patinaje de Aldaia...

En esta ocasión, el número de propuestas para la reconversión de plazas o la peatonalización de calles vuelve a ser elevado. Los vecinos se han fijado en Cruz Blanca, Elvira Zulueta, el espacio de Beato Tomás de Zumárraga con el Hospital San José, Arantzabela y una nueva plaza pública en la Avenida Santiago, principalmente. Sin embargo, el deseo de convertir la ciudad en el lugar prioritario para el ocio queda también patente entre las 127 propuestas que siguen vivas en el proceso de selección. Y, como no podía ser de otra forma, el protagonismo de la bici gana por goleada.

Los vitorianos piden más aparcamientos seguros para su medio de transporte más limpio, crear, ampliar o reformar bidegorris, como en Aguirrelanda y San Martín, o dar continuidad al del Campo de los Palacios. Pero no solo se trata de aumentar o mejorar la red actual, sino de proporcionar a los ciclistas mejoras considerables, como la colocación de infladores en el espacio público, un almacén-taller de bicicletas usadas o la instalación de pulsadores en semáforos para ciclistas. Y no todo es avanzar en la infraestructura y la movilidad ciclista, sino también en la peatonal.

A la mejora de la accesibilidad y la creación de nuevos itinerarios en el Anillo Verde se suman los paseos para conectar barrios, como Salburua y Judimendi, donde los atajos se han multiplicado a través de senderos improvisados en parcelas vacías. Además, los vecinos proponen ampliar el parque de Olárizu para unirlo con Aretxabaleta y reforzar la apuesta por la alimentación saludable de kilómetro 0, con la creación de un Anillo Verde comestible y la reserva de espacio para nuevos huertos urbanos en Salburua y San Martín.

No obstante, esa huella cada vez más visible por la sostenibilidad se traduce también en aportaciones para los animales. En este apartado destaca una iniciativa para almacenar el agua de las fuentes con la colocación de un pocillo, la calefacción para perros en el Centro de Protección Animal, los parques 'agility' para mascotas y el apoyo estructural para palomas y gorriones, que persigue «hacer la vida más fácil» de las dos principales aves urbanas, tanto desde el punto de vista arquitectónico como de «imagen social».

Y, por supuesto, también hay espacio para el deporte y el ocio al aire libre. Una de las peticiones más ambiciosas es la de la pista de hockey en línea, que podría colocarse en el óvalo interior del patinódromo de Lakua o en el campo de baloncesto junto a la plaza Simón Bolívar. De la misma forma, se plantea un parque recreativo en Borinbizkarra y zonas de juegos infantiles en el parque de Judimendi, entre otros.

Tras conocerse el listado de los planes que han sido seleccionados ha comenzado la fase de difusión de las diferentes ideas, para lo que se utilizará la web municipal, las redes sociales, el mobiliario urbano y las pantallas de los centros cívicos. Además, el Ayuntamiento solicitará a las personas que han presentado sugerencias que faciliten un breve vídeo en el que expongan su idea.

Los votos ciudadanos y los puntos que otorgue el Ayuntamiento determinarán el orden de las propuestas, algo crucial para saber cuáles de ellas se llevarán a cabo, ya que solo se pondrán en marcha los proyectos que mayor puntuación obtengan hasta agotar el presupuesto disponible. Es decir, serán en torno a una docena, en función de su coste total.

Una vez cerrada la votación, se hará el cálculo para determinar cuántos proyectos se ejecutarán y el día 3 de diciembre se publicará la lista de los que se llevarán a cabo. En años anteriores, esa nómina se redujo a unas 15 iniciativas. Las 127 sugerencias que han pasado esa primera criba abarcan aspectos tan dispares como el Anillo Verde y la movilidad (28 propuestas), espacios de ocio (39), una Vitoria más segura (29) y educación, cultura, igualdad, deportes y diversidad (31).

El alcalde, Gorka Urtaran, animó a los vitorianos a «echar un vistazo» a los proyectos y participar en la votación, así como a ayudar a los autores a difundirlos. «Todos los proyectos seleccionados en ediciones anteriores están finalizados o en fase de ejecución», subrayó.

Con esta herramienta se ganaría en «seguridad y salud». Y de paso, asegura, se reforzaría la imagen de Green Capital

En el apartado de Anillo Verde y movilidad sostenible destaca la iniciativa de Silvia Díaz, que propone una instalación «progresiva de infladores de ruedas de bicicleta en el mobiliario urbano». Ello serviría «para impulsar y contribuir al uso de la bicicleta en los desplazamientos por la ciudad reforzando la imagen de Vitoria Green Capital como ciudad verde», defiende.

En el hogar de Silvia, de cuatro miembros, «todos nos movemos en bicicleta a los centros escolares y de trabajo». «Si hubiera infladores de bici en la ciudad se pueden solventar más o menos las incidencias». Este proyecto, sin embargo, «cumple con más objetivos, ya que también ayudaría a muchos ciclistas a circular con la presión correcta». Los infladores favorecerían que llevasen una presión correcta y evitarían accidentes. «Es una cuestión de seguridad y salud», remarca.

«Inicialmente se podrían colocar cerca de los aparcabicis, en centros escolares, en las instituciones y en centros de salud». Su iniciativa contempla «unas estaciones mixtas que incluyan los infladores y puntos de recarga de vehículos eléctricos, formando un proyecto de ciudad, por eso el título de 'Friendly Gasteiz'», añade. Con esta medida «contribuiremos al reto de la lucha contra el cambio climático mostrando una ciudad en permanente progreso hacia la sostenibilidad y cumpliendo con los objetivos de desarrollo sostenible marcados en la agenda 2030».

El trazado busca una conexión más directa y mejorar el tránsito de las personas con movilidad reducida

El exponencial crecimiento que ha protagonizado Vitoria en las últimas dos décadas obliga en ocasiones a dar grandes rodeos o crear alternativas para acortar distancias. Es lo que le sucede a un buen número de vitorianos que han encontrado distintos atajos para caminar, a veces sobre el barro, entre Salburua y Judimendi. «De ahí surgió la idea de proponer la creación de una acera peatonal que conecte las calles Polvorín Viejo con la avenida de Varsovia, uniendo de forma más directa el barrio de Judimendi con el de Salburua», expone Estíbaliz Alonso.

El trazado sugerido «une toda la zona del parque del Este con el centro de Vitoria, porque la mayoría de la gente atraviesa por una parcela verde hacia la subestación de la avenida de Santiago, lo que ha generado un sendero», detalla. «Toda esa gente cogería esta calle porque, si vas al centro por la acera propuesta, acortarías muchísimo». «Yo lo veo sencillo, no implica tanta obra», valora.

«Sólo por el hecho de que haya sido una de las seleccionadas ya estoy satisfecha», afirma Alonso. Sin embargo, no le van a faltar apoyos, ya que son varios los vitorianos que en el buzón ciudadano han realizado peticiones similares para que se creen más accesos peatonales entre estos dos barrios, como un paso de cebra en la calle Madrid.

La idea surgió al ver que «muchos colegios demandan un lugar donde realizar esta actividad» y no lo encuentran en Vitoria

La asociación Club Orientación Araba, y en concreto Iñaki Labrador, propone dos circuitos permanentes de orientación en la naturaleza «abiertos a todo el público que se acerque al Anillo Verde». Los plantea en el bosque de Zabalgana y en el parque de Olárizu. La idea surgió tras constatar que «muchos colegios demandan un lugar donde realizar la actividad y no hay ninguno disponible en la ciudad». Por ello, para realizar esta actividad en auge sin salir de Vitoria, consideran necesario instalar un panel de información en cada uno de los parques mencionados, donde un código QR facilitaría la descarga gratuita de la aplicación móvil iOrienteering.

También debería instalarse unos puntos de control, «similares a los que ya hay en el parque de Garaio», que son unos postes de madera de 50 centímetros que «cuentan con un código QR que se debe escanear para continuar la carrera, y se instalaría una pinza marcadora en cada poste para los que compitan sin móvil», describe.

Las personas sin móvil pueden participar con una hoja para marcar y un mapa de la zona que se podría descargar desde la web e imprimirlo. El club alavés ya tiene hecho parte del trabajo. «Disponemos ya del mapa de Zabalgana, sólo habría que elaborar el de Olárizu», confirma Labrador. Vitoria dispondría así «de unos espacios a los que podrían acudir colegios o udalekus para realizar orientación en la naturaleza», destaca.