Urkide tendrá parking 'exprés' para atajar las dobles filas en un punto crítico del centro

El departamento de Tráfico, que lidera el jeltzale Iñaki Gurtubai, ya ha transmitido la orden al servicio de mantenimiento urbano, quien se encargará de realizar en breve los trabajos de pintura y sustitución de señales. El cartel actual prohibe el aparcamiento en ese tramo a partir de la flecha izquierda «excepto autorizados». Por lo general y excepto en las entradas y salidas del colegio, hasta ahora, eran furgonetas de gremios autónomos o empresas las que estacionaban allí.

Esta modificación en el aparcamiento pretende favorecer a las familias de este centro, que llevaban ya un tiempo demandando soluciones al Gobierno municipal para ganar un parking por tiempo limitado en horario lectivo. Porque, «si bien la mayoría acude en transporte público, andando o en bici, también existen unas cuantas personas que optan por el vehículo privado y no tiene dónde dejarlo», explican desde la asociación de padres y madres de Urkide.

«Por la ubicación del colegio, la superficie de aparcamiento es muy limitada comparada con otros centros. Eso ha hecho que, en la práctica, estas plazas ya se estuvieran utilizando, aunque es bueno que esa conducta que se estaba dando se regule», valora Felipe Luzuriaga, presidente del AMPA del centro educativo, que cuenta en la actualidad con 1.420 alumnos. Respecto al intervalo de tiempo concedido, este portavoz pide un «pequeño margen» con las sanciones, ya que «por norma general, 15 minutos son suficientes, pero para los padres de 2 y 3 años, que tienen niños que no se pueden desplazar por sí solos, en algunos casos se necesitarían unos 20», matiza.

Por otro lado, estos 'huecos' también podrán servir a las familias que acuden a Marianistas, otros de los 'puntos negros' de las dobles filas donde la congestión de los coches en horas puntas también resulta bastante elevada desde hace años. Así las cosas, estas cuatro plazas se sumarán a las disponibles con OTA en la calle Luis Heintz y aún con raya blanca en Koldo Mitxelena (la zona azul pretende activarse aquí en 2025). Además se deben de tener en cuenta aquellas disponibles en el parking de la Catedral, donde el Consistorio ofrece bonos de descuento a los padres que tienen hijos matriculados en ambos colegios.

Eso sí, la diferencia que tendrán estas nuevas plazas con otras zonas de aparcamiento es que estacionar aquí será gratuito. Se instalará un parquímetro que regulará ese tiempo máximo y, quienes quieran beneficiarse de ese margen, sólo deberán sacar el ticket para que exista un control, aunque no tendrán que pagar por esos minutos extra.

La iniciativa es exactamente igual a la que se ha desplegado en numerosas zonas de la ciudad, tanto en el centro de Vitoria como en barrios más alejados. Según informan fuentes municipales, de momento no está prevista a corto plazo ninguna otra actuación de estas características. En este sentido, los últimos barrios en sumar estos parking 'exprés' han sido el CEU Virgen Niña, el colegio Inmaculada Concepción de Abetxuko, Luis Dorao y San Viator (Gazalbide), el CEIP Mariturri de Zabalgana, NClic School, Carmelitas, Escolapios y el CEIP Salburua.

Para «fomentar entornos escolares seguros», otras de las acciones que el Gabinete Etxebarria ha llevado a cabo es optar en algunos puntos por un margen de tiempo de tres minutos; una alternativa que busca resolver con más agilidad los atascos. Este sistema, conocido como 'kiss&go' («besa y vete») se implantó en septiembre en los colegios Corazonistas y Vera Cruz. Estas áreas de aparcamiento de alta rotación se compaginan con las plazas 'exprés'.

En concreto, en esa zona, el departamento de Espacio Público, que dirige la concejala Beatriz Artolazabal (PNV), destinó además 122.000 euros para transformar el entorno de este centro de la zona sur con una acera más ancha y un carril bici. En la actualidad una de las conexiones de bidegorri pendientes es la que se impulsará en el entorno del colegio Virgen Niña, en el Batán.