La OTA llegó a Adurza y Judimendi en mayo del pasado año. Jesús Andrade
OTA en Vitoria

Una de cada tres tarjetas de residente pertenece a Adurza y Judimendi

3.100 usuarios habituales de la OTA vive en estos barrios, mientras que el total de documentos emitidos por el Ayuntamiento de Vitoria asciende a 9.184

Domingo, 18 de febrero 2024, 09:02

Uno de cada tres usuarios residentes de la OTA vive en Adurza, Judimendi y San Cristóbal. Así se desprende de los datos que maneja el departamento de Tráfico del Ayuntamiento de Vitoria. Desde que en mayo de 2023 se activaran las cerca de 3.300 ... nuevas plazas de zona azul, el Consistorio ha expedido 3.100 tarjetas de residente en este ámbito. La mayoría pertenece a Adurza, la zona donde más amplio fue el despliegue del aparcamiento regulado. Se trata de un total de 2.600 documentos. El resto, unos 500, se solicitaron en el entorno de Judimendi.

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La proporción es de más de un tercio respecto al total de usuarios habituales que tiene la OTA en la capital alavesa. Según los datos actualizados por el Ayuntamiento, hay 9.184 ciudadanos inscritos en el sistema en el capítulo de residentes.

Pese a que se trata de una medida que todavía no ha cumplido un año de vigencia, lo lógico es que prácticamente todos aquellos vecinos que se hayan visto afectados hayan optado por solicitar la acreditación para aparcar en su barrio de manera regular, por lo que se trata de la primera estadística fiable desde su implantación.

Los datos confirman el desembarco del tráfico de vehículos que recibieron los barrios colindantes, en especial Santa Lucía. De hecho, fueron los propios vecinos quienes se pusieron en marcha para hacer saber al Ayuntamiento que querían implantar la OTA. Lo hicieron en una asamblea vecinal el pasado otoño, aunque según el Consistorio aún no han contactado de forma directa.

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La ampliación del aparcamiento regulado a Adurza, San Cristóbal y Judimendi se tradujo en cerca de 3.300 nuevas plazas de zona azul, que prácticamente duplicó las existentes. A pesar de que en un primer momento se planteó su extensión a San Martín (con la Avenida de Gasteiz incluida), el Ayuntamiento optó por descartar el proyecto de momento. De hecho, más allá de Santa Lucía, Arana y Aranbizkarra, el próximo paso del aparcamiento regulado apunta hacia el barrio de Zaramaga.

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