El tranvía de Vitoria supera por primera vez el millón de viajeros en un mes y encara otro año récord

Se trata de un registro mensual inédito en toda la trayectoria de este medio de desplazamiento en la ciudad, un sistema tranviario que este mismo mes de diciembre cumple 16 años desde su puesta en marcha. El dato de pasaje, avanzado a EL CORREO desde el departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno vasco que dirige Susana García Chueca (PSE), constituye un importante hito dado que se sitúa un 22% por encima que en el idéntico periodo del año anterior, ejercicio que ya se cerró con récord histórico anual de pasajeros.

Así, entre enero y octubre del presente año ya son 8,84 millones de viajeros los que han hecho uso de este medio de desplazamiento en este 2024. Con los números cosechados en esos diez meses, todo apunta a que el 'gusano verde' romperá otro techo en pasaje al concluir el ejercicio. En el último curso el tranvía de la capital alavesa alcanzó la mejor marca de toda su trayectoria con un total de 9.049.726 desplazamientos –supuso un incremento del 8,5% respecto a los 8,33 millones de 2019, último curso antes de la pandemia–.

En el mismo sentido apuntan las previsiones del área de Movilidad Sostenible del Ejecutivo autonómico. Si no se produce ninguna incidencia reseñable que altere los servicios y los datos, sí se podría estar ante otro año al alza, prevén. En cuanto a los datos de este curso, sobre los puntos del trazado con mayor uso, las paradas que más afluencia tienen sobre el inicio del viaje son Angulema, Parlamento y Europa, en el tronco común, indican.

De cara al nuevo año, se avecinan varias novedades. Para empezar, el metro ligero dará servicio por primera vez en Nochevieja. A las 0.45 horas entrará en funcionamiento la línea Ibaiondo-Salburua y los convoyes operarán también en la Unibertsitatea-Abetxuko a partir de las 1.12 horas. Será el inicio de un nuevo servicio nocturno que funcionará en fechas especiales. Otra novedad es la gratuidad para menores de 12 años, medida que se ha planteado aplicar desde el 1 de enero. A eso se suma el futuro ramal de Zabalgana.

El factor determinante que explica el crecimiento del metro ligero (junto al estreno del ramal a Salburua en 2023) es el descuento del 50% en el precio billete si se paga con tarjeta BAT. El Gobierno central subvenciona el 30% y el Ejecutivo vasco y el Ayuntamiento de Vitoria ponen el 10% restante cada uno en el caso del tranvía y Tuvisa respectivamente. Queda por ver si Madrid prorrogará las rebajas en 2025. Tanto la consejera de Movilidad como el Consistorio se muestran a favor.