Los sindicatos de Mercedes no se ponen de acuerdo en una plataforma unitaria para negociar el convenio

En esta reunión en la que se tomó esa decisión de presentar dos plataformas no participaron ya los otros dos sindicatos, Ekintza y la Plataforma Independiente de Mercedes (PIM). Ambas centrales, que firmaron el anterior convenio de eficacia general con UGT y CC OO, aseguran que han quedado «excluidas» de esa posibilidad de cerrar una postura unitaria –al final no la hubo– «por no haber querido firmar el reglamento del comité». Y sostienen que se debe priorizar la opinión de la plantilla y someter a consulta la rubrica del convenio si existe un preacuerdo.

La congelación salarial durante la vigencia del convenio –el anterior fue de cinco años, para el periodo 2016-2020–, la eliminación del concepto de antigüedad o de los pluses por trabajar los sábados, una mayor flexibilidad con diferentes modelos de trabajo o el aumento de la jornada anual en cuatro días son algunas de las principales propuestas que ya ha puesto Mercedes sobre la mesa.