Sindicatos de limpieza denuncian que sólo funciona un tercio de las barredoras de Vitoria

No es nuevo que la limpieza sea una de las funciones que más quejas suscita. Ya sea porque está a la vista de todos, porque llama más la atención o porque afecta a toda la población, las reclamaciones en el buzón ciudadano se producen casi a diario. Sin embargo, los trabajadores apuntan como uno de los motivos a la falta de recursos para sacar brillo a las calles e, incluso, para recoger residuos. «Ahora, cuando más hojas hay en el suelo, sólo están en funcionamiento 8 de las 25 barredoras de aceras que deberían limpiar a diario, y ninguna de calzadas, lo que obliga realizar la limpieza de forma manual», subrayan desde UGT, que se muestran preocupados también por la vertiente «sociolaboral», en parte por las contrataciones «al 25% de la jornada y salario».

Pero los representantes sindicales no sólo señalan a la falta de barredoras para explicar «el balance negativo del servicio» que se ofrece a la ciudadanía. Aseguran que carecen de «suficientes camiones operativos para recoger con la frecuencia contratada», un problema que se ha «multiplicado» con la colocación de los nuevos contenedores de recogida orgánica a la espera de que los camiones estén adaptados. «La recogida de cartón, vidrio y residuos de comercios y bares se hace con vehículos que no están preparados, dando un servicio deficiente», subrayan.

El equipo de gobierno (PNV-PSE), por su lado, asegura que «se aporta toda la maquinaria necesaria para dar los servicios que se tienen que prestar en cada fase según el contrato». El departamento de Planificación y Gestión Ambiental que encabeza César Fernández de Landa (PNV) ha apuntado en más de una ocasión a la cercana obsolescencia de parte de la maquinaria, ya que «la amortización se estima en ocho años y ya suma más de siete».

Aunque el acuerdo establece la llegada de unos 70 vehículos a lo largo de los cuatro años sin especificar entregas, la cuestión de los camiones y las barredoras se ha convertido en uno de los principales puntos de desencuentro. De hecho, UGT afirma que desde el servicio se han dado algunas «soluciones improvisadas», como incorporar recursos «de otras provincias que ya se habían retirado por antigüedad». «Por muchas capas de pintura que se les dé, son equipos desfasados», concluyen. «Las cosas no se están haciendo en tiempo y forma», subraya LAB.

No obstante, el servicio ha incorporado novedades en los últimos días, como las islas de Lakua y los recipientes de reciclaje de cartón y envases, que se sustituyen «a medida que se estén adaptando», explican desde el Ayuntamiento. En los próximos meses se multiplicarán los nuevos contenedores orgánicos con chip. «El despliegue se hace según las previsiones y esperamos acabar para primavera». señalan.