«Ahora van en serio con la 'autovía' que llevan años queriendo poner»

«El Ayuntamiento nos prometió un parking en una parcela junto a Lidl y ahora nos dicen que no lo pueden hacer por falta de presupuesto», reprocha el portavoz. Y las plazas que se van a habilitar son «insuficientes». En la zona hay «mucho meneo» de transeúntes, profesores trabajadores... Se notará», incide Lekuona. Respecto a la rotonda de Esmaltaciones, «funciona bien, eso sí, hay que ponerse en el carril adecuado».

Los ánimos están encendidos en Adurza, como muestran las críticas de Serafín Lahidalga, presidente del Consejo de Zona de Olárizu. «No queremos un muro de coches entre una zona de colegios y el parque. Es una actuación tonta». La solución más factible a su juicio es completar la Ronda Sur, teniendo en cuenta la expansión de Aretxabaleta y Olárizu. «Todos los vecinos de esa zona tienen que salir a Iturritxu», argumenta.

«Por fin van a hacer la autovía que llevan años queriendo poner», claman padres y residentes a la entrada de clase. «Pasa por delante de tres centros escolares, y para los mayores es un gran obstáculo en sus paseos a Olárizu». Además, «hay una normativa del Gobierno vasco para reducir las emisiones en zonas escolares que no va a servir para el Sur. Nuestros niños son de segunda». Desde el AMPA de la ikastola Adurtza censuran que la «autopista» del desdoblamiento se impondrá tras una «falta de participación total» junto con una constante «improvisación». «Se quitan cien plazas y no dan alternativa. Es parche sobre parche».

Los colectivos sí coinciden en que en las colas de coches «muchos circulan con una sola persona y si todos actuamos así, habrá más atascos». Este desdoblamiento, sostiene por su parte el arquitecto Ekain Jiménez, «no lo entiendo, se aplica a un tramo cuando se vuelve a tener el mismo problema más adelante». Una solución es «garantizar que se circule a 30 por hora y quitar semáforos, así no hay acelerones y casi no paras».