«No sabemos qué pasará a partir de septiembre», dice el comité de Mercedes

A la vuelta de las vacaciones de agosto, «desconocemos cuál será el escenario», señala Guevara, pero «con las cifras de producción creo que se necesitan los 5.000 trabajadores y los tres turnos». El dirigente sindical admite que el ERTE «es una herramienta que está ahí» y recuerda que entre 2010 y 2011 ya hubo un expediente temporal «sin necesidad de hacer despidos ni eliminar turnos».

La preocupación que traslada el comité de empresa tras la reunión de ayer también es compartida por las principales instituciones del territorio al conocer el descenso en la producción. Mercedes «es la principal industria de Álava y Euskadi y nuestro motor económico. Debe notar el apoyo de las administraciones y también los trabajadores deben ser conscientes de la importancia que tiene», aseguró el diputado general, Ramiro González.

En este sentido, el Ayuntamiento de Vitoria «es un aliado» para la planta de la multinacional alemana «y también para el resto de las empresas y el tejido económico de la ciudad», señaló Gorka Urtaran. El alcalde cree que «ahora más que nunca tenemos que demostrar nuestra confianza» con las firmas alavesas «que dan empleo a miles de familias y poner especial cuidado en el sector de la automoción».

SEA Empresas Alavesas, por su parte, expresó su «preocupación» por la información conocida del recorte en el número de furgonetas «pero existe una absoluta confianza en la capacidad y fortaleza de una compañía tan importante para nuestro territorio» como Mercedes Benz.