El puerto de la Tejera, la variante de Legutio, Pobes y Manzanos, en cartera

Entre ellos, según ha podido comprobar este periódico, se encuentran el acondicionamiento de la carretera A-3114 en el entorno de Leorza (Arraia-Maeztu), la mejora del puerto de la Tejera hacia Salinas de Añana, el trazado alternativo de la A-2620 para acceder a la A-623 sin entrar en Legutio y la eliminación de los pasos a nivel de Pobes y Manzanos. Actuaciones más o menos complicadas que en algunos casos llevan décadas esperando una solución y que se está trabajando para que por fin se ejecuten la próxima legislatura.

Mucho más sencillo resulta el plan de acción contra el ruido que incluye la próxima instalación de pantallas en Amézaga y Aránguiz o en la N-102 a su paso por Aríñez.

Tras el verano arrancarán las obras para el acondicionamiento y urbanización de las travesías de Moreda de Álava y Miñano Menor, actuaciones con presupuestos de 800.000 y un millón de euros respectivamente que buscan dotar de mayor seguridad a los habitantes de estos pueblos frente al tráfico motorizado. También comenzará a partir de septiembre la mejora de los accesos al polígono industrial de Asparrena-San Millán, en la carretera A-3020. Una intervención de 408.558 euros sobre la carretera entre Araia y Okiturri que, además de vehículos pesados, usan a diario todos los que quieren acceder a la A-1.