«Hay que poner toda la carne en el asador para que el AVE conecte Burgos y Euskadi»

El nuevo tramo que sumará la infraestructura está pendiente de los últimos trabajos, entre ellos la electrificación y las reformas en la estación de la capital burgalesa, así como las pruebas de seguridad cada vez más exigentes por el «acercamiento a los parámetros europeos». Como Vitoria, Burgos es un nudo logístico cuyo potencial «se va a multiplicar significativamente» gracias a la conexión de AVE. Por ello considera fundamental agilizar el tramo a la capital vasca. «Es obligado poner toda la carne en el asador», subraya De la Fuente. El enlace Burgos-Vitoria, un proyecto enquistado que nos pondrá a dos horas de Madrid, ha dado recientemente un paso al frente con la definición, por parte del Ministerio de Transportes, del trazado entre Pancorbo y la capital alavesa, que discurrirá en paralelo a la A-1 y la N-1. Esta parte requerirá 600 millones para una obra de «gran complejidad» con media docena de túneles y una decena de viaductos, remarca De la Fuente.

Sobre el itinerario entre Burgos y Pancorbo, que cruza una zona de alto valor medioambiental (La Bureba) y ha generado decenas de alegaciones, «era prácticamente la única alternativa viable», señala. En todo momento alude a la «provisionalidad», porque «no podemos considerar definitivo algo que se expone al público si luego hay que rectificar para incluir mejoras». En el proyecto en general, «el estudio de evaluación ambiental es lo que más ocupados nos tiene ahora».

El TAV, por su parte, contará con el «impulso» del Gobierno socialista, asegura De la Fuente. Como muestra, la reunión que mantendrá el ministro Ábalos con la consejera Tapia el próximo día 13, así como el reciente encuentro en San Sebastián. Esos contactos suponen «un guiño importante». Sobre otras infraestructuras, la saturación de camiones en la autopista a Madrid en su primer año sin peaje es otro de los problemas que comparten alaveses y burgaleses. Esas retenciones «son las mismas que se generan en grandes canales, como Madrid o Bilbao».