Pese a que las carreras ilegales de Júndiz parecían una realidad incierta hasta el pasado 13 de enero, cuando los jóvenes Cristian e Izaro perdieron la vida en un brutal accidente, la Policía Local seguía muy de cerca estas quedadas desde hace al menos tres ... años. Así lo refleja el número de multas que interpuso la Guardia urbana entre 2021 y 2023. Fueron un total de 130 expedientes, según los datos que ofreció el concejal de Seguridad, Iñaki Gurtubai (PNV), a preguntas planteadas por el PP. Pero más allá de la propia cuantía, los motivos de las sanciones reflejan de manera fiel lo que sucedía con asiduidad durante ese periodo en el principal polígono industrial de Euskadi.
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Dos tercios de las multas (86 de las 130) responden a una «conducción temeraria», y 22 a una actuación «negligente». Sin embargo, también se produjeron sanciones por «presencia de drogas» (12) y 10 por consumo de alcohol. Por otra parte, el Consistorio remitió al juzgado un total de 42 atestados de tráfico por velocidad excesiva o conducta «manifiestamente temeraria», aunque se trata de casos que tuvieron lugar en diferentes puntos de la ciudad, de los que cinco pertenecen a Júndiz.
El área de Seguridad, mientras tanto, mantiene su intención de instalar cámaras de videovigilancia en el polígono industrial como principal medida disuasoria, aunque Gurtubai insistió en que existe una labor de «concienciación» pendiente, sobre todo «entre los jóvenes». «La Policía hace su trabajo e intenta evitar las carreras ilegales. Lo seguirá haciendo. Pero hay que dejar claro que no es como ir a ver un espectáculo como cualquier otro. Ni para los participantes, ni para los espectadores», señaló el edil.
Para el concejal Iñaki García Calvo (PP), las cifras «ponen de manifiesto la necesidad de tomar medidas importantes y urgentes». Por otra parte, la investigación brutal del accidente del 13 de enero continúa «en fase de instrucción».
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