Esta es la carretera de servicio que atravesará el futuro puente de madera. VG

Otra pasarela peatonal de 37 metros unirá los bosques de Zabalgana y los de Armentia

El segundo puente de madera de la zona pasará por encima de la vía de servicio de la N-102, entre el campo de fútbol de Ibaia y el Bulevar de Mariturri

Martes, 22 de octubre 2024, 00:24

Las conversaciones entre los quejigos de Zabalgana y los de Armentia serán algo más fluidas a partir de ahora con la construcción de la segunda pasarela peatonal que unirá ambos parques de Anillo Verde por encima de las carreteras. El Ayuntamiento de Vitoria está a ... punto de adjudicar por 270.000 euros la construcción de un puente de madera sobre la vía de servicio de la N-102 que lleva desde el Bulevar de Mariturri hasta el campo de fútbol de Ibaia, lo que amenizará los paseos de senderistas y ciclistas por esta zona del oeste de la ciudad.

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La nueva pasarela dará continuidad a los senderos que configuran el Anillo Verde entre el bosque de Armentia y el parque de Zabalgana de manera que quienes transiten por la zona se sientan más seguros. Esto incluye a los animales que habitan ambos espacios verdes, ya que con frecuencia este tipo de estructuras se convierten también corredores ecológicos para la fauna.

El puente medirá de 37 metros y se levantará a una altura de 6,8 mentros. La anchura de su calzada será holgada, de tres metros, lo que facilita que pasen a la vez andarines y los amantes de las dos ruedas. «Para una mejor integración en el entorno, se construirá en madera de pino silvestre», señalaron en julio portavoces del Gabinete Etxebarria cuando se dio a conocer el proyecto. Una vez adjudicada la obra, la empresa dispondrá de seis meses para su ejecución, con lo que podría estar lista para finales de la próxima primavera o principios del verano de 2025. Los fondos europeos Next Generation ayudarán a financiar estos trabajos.

Como quería Raúl Alegre

Este puente no será muy diferente de otro que se instaló en la misma zona hace cinco años, pero esta vez sobre la propia autovía N-102 y que fue fruto de la petición de un vitoriano, Raúl Alegre, al programa municipal Mejorando Vitoria-Gasteiz Hobetuz. Ayudó a tejer la red de itinerarios naturales con una pasarela mayor, de 61 metros de largo, que se colocó de madrugada, porque aquellas maniobras obligaban a cortar el tráfico en una vía de las consideradas prioritarias.

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La estructura sobre la carretera N-102 conectaba por fin el Anillo Verde en su lado más occidental y evitaba a los peatones o ciclistas tener que interrumpir sus paseos bajando hasta la gran rotonda de Mariturri para ir de un lado a otro. En concreto, se colocó a la altura del centro de protección animal y fue la empresa Media Manera la encargada de todo. Por cierto, la propuesta original de Raúl Alegre, incluía otra pasarela a la altura de Ibaia. «Era demasiada inversión», comentó entonces el orgulloso vitoriano.

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