El parque tecnológico de Álava se encuentra en «un entorno privilegiado» a sólo cinco kilómetros de Vitoria y en pleno 'nudo' de comunicaciones de la autopista del Norte (AP-1), la autovía A-1, el aeropuerto de Foronda y la N-240. La cuestión es ... que tiene un único acceso a través de esta última vía y que de cara a su futuro crecimiento con la llegada de grandes proyectos como Basquevolt puede resultar escaso. De ahí que los responsables de Miñano hayan 'rescatado' el plan para construir una nueva conexión con la autopista.
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No es una idea novedosa, ya que aparece plasmada sobre papel en el Plan Territorial Parcial de Álava Central (PTPAC) de hace veinte años -un documento que precisamente está ahora en fase de renovación-. Ahora que se ha abierto el 'melón' del plan general de ordenación urbana (PGOU), y con las previsiones optimistas actuales, quieren que no se descarte esta conexión de cara al futuro.
De hecho, la Diputación incluyó este proyecto entre sus alegaciones al PGOU. «Por razones de seguridad, de eficiencia en la movilidad, y de articular como recogen las directrices de ordenación del territorio el arco de la innovación (Miñano-Foronda-intermodal de Júndiz), es necesario desarrollar otro acceso al Parque desde la AP-1/N-622 para facilitar su conexión con Bilbao y al aeropuerto de Vitoria-Gasteiz por la N-624», se lee en el documento remitido al Ayuntamiento.
En cualquier caso, esta obra no va a materializarse de inmediato. Antes de que esto se pueda plasmar en un proyecto constructivo, las instituciones les han reclamado previsiones de crecimiento del parque tecnológico y cómo se traducirá eso en volumen de tráfico.
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El PGOU definió alrededor de la actual superficie del parque tecnológico 292,6 hectáreas para su ampliación. 89 de ellas corresponderían al sector que linda al norte con la autopista del Norte y al este con la A-3604.
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