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El parque eólico de Larragorri avanza en su camino burocrático. La central que promueve Capital Energy comenzó ayer la tramitación de los permisos medioambientales que ... permitirán levantar la infraestructura. Según la documentación que ha presentado la eólica madrileña ante el Ejecutivo autonómico, el proyecto tendrá un presupuesto de 25 millones de euros.
Tal y como ya se había conocido, la central tendrá una potencia de 25 megavatios (MW). Para conseguir esa capacidad, usará cinco aerogeneradores de 5 MW de la empresa General Electric, a diferencia de otros operadores como Aixeindar, que hasta ahora han confiado sus molinos a Siemens Gamesa.
Una vez obtengan los permisos para empezar las obras del parque eólico, Capital Energy estima que le llevará un año levantar los aerogeneradores que producirán en los términos municipales de Amurrio, Llodio y Orozko, municipios en los que se ha generado cierto rechazo a la central propulsada por el viento.
Las estimaciones con la que trabaja la compañía cifran la producción de energía como la suficiente para sostener el consumo de 19.796 familias. Para proteger a la fauna -particularmente rapaces como el buitre leonado- la empresa contempla medidas como que el cableado para evacuar la energía vaya soterrado -a excepción de un tramo de 128 metro- o la limitación de los trabajos nocturnos durante las obras de la infraestructura.
El proyecto de Capital Energy, según la documentación a la que ha accedido este periódico, plantea la construcción, aparte de los aerogeneradores, de una torre meteorológica que tendrá una altura de 121 metros. Esta torre será la que medirá los datos del clima para tomar las medidas que resulten oportunas para el parque.
La antena se situará en el centro del parque, entre el tercer y cuarto aerogenerador. Contará con un pararrayos, fibra óptica para transmitir los datos y se alimentará de electricidad a partir de la propia energía que genere el paque eólico. Esos 121 metros de altura serán los mismos que tendrán los molinos de General Electric, que tendrán un rotor con un diámetro todavía mayor, de 158 metros.
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