Las obras del nudo de Armiñón se contratarán a finales de año

En un ambiente de «gran sintonía» entre el Ejecutivo foral y el Gobierno central, Nogales ha salido del encuentro con el convencimiento de que se podrán cumplir las obras en tiempo y forma en Armiñón. El objetivo es claro: ampliar carriles en el enlace entre la A-1 y la AP-1 para acabar con la habitual estampa de retenciones y tráfico denso en ese nodo viario.

Las obras, con un montante de 16 millones de euros, serán financiadas íntegramente por Transportes y se dividirán en dos fases. Primero se acometerá un ensanchamiento de uno a dos carriles en la salida en dirección Madrid, que es lo que se espera sacar a licitación antes de que termine este año. Después llegarán las obras en sentido Vitoria, donde ese ramal pasará de dos a tres carriles.

Según Nogales, el Ministerio tiene una «total disposición y voluntad» para cumplir con lo pactado entre la Diputación y el Gobierno central. En 2021, las dos instituciones firmaron un convenio -adelantado por este periódico- para sacar adelante este proyecto de ampliación en el que Transportes ponía el presupuesto y Álava se encargaba de ejecutar las obras.

Ahora empieza a ponerse todo en marcha para cumplir lo firmado y «dar solución a los problemas de congestión en fechas de tráfico intenso». Si los calendarios no sufren alteraciones, a lo largo del año que viene deberían comenzar los trabajos de la primera fase. A finales de 2024 sería cuando se empezase el proceso de contratación para las segundas obras, las correspondientes al sentido Vitoria.