Un nuevo 'súper' y cambios de tráfico a la vista en el entorno de Adurza

Las ofertas de los supermercados han incrementado el trasiego de peatones y vehículos en una zona que, ya de por sí, registra importantes problemas circulatorios en las horas punta. El principal 'punto negro' es la rotonda de Esmaltaciones, un nudo circulatorio que se complicará todavía más con el inicio de las obras del Bus Eléctrico Inteligente (BEI). Aunque la fecha de inicio sigue pendiente -de momento hoy mismo se presentará un vehículo en la plaza de los Celedones de Oro-, es posible que uno de los primeros objetivos sea la remodelación de esa glorieta. Eso es, al menos, lo que los técnicos plantearon en la planificación básica de las obras realizada el año pasado, un documento sujeto a cambios en función de lo que digan ahora Irizar, Yárritu y LKS, adjudicatarias del contrato.

Lo que es seguro es que, una vez que los operarios lleguen a ese cruce, habrá cambios de calado. De un lado, la rotonda de Esmaltaciones será ampliada hasta el punto que 'engullirá' la pequeña glorieta que tiene al lado. Su interior pasará a ser transitable, ya que en el centro incluirá una parada del 'bus exprés'. Este nuevo diseño intentará «minimizar» el impacto del BEI, dado que el bus eléctrico no rodeará la rotonda, sino que la cruzará por la mitad.

En paralelo, el Paseo de la Zumaquera dejará de tener doble sentido en su último tramo y solo conservará el vial que desemboca en Esmaltaciones. Además, el Ayuntamiento estudia que la calle Iturritxu pase de dos a cuatro carriles y limite su velocidad máxima a 30 km/h.

Esta última propuesta sería clave para agilizar el tráfico en el Sur, pero cuenta con el rechazo vecinal. Los residentes desconfían de su impacto y temen que Iturritxu se convierta «en una autopista», por lo que defienden la posibilidad de soterrar la circulación. Además, lamentan el «deterioro» del asfalto en Iturritxu y Zumabide «por el continuo paso de camiones».