La noche no es rentable para los taxistas en Vitoria

Como siempre en estos casos, la actitud de unos pocos va en detrimento de la mayoría. Los taxistas consultados por este periódico, y que prefieren mantener su identidad en el anonimato, hablan de «un comportamiento general correcto», pero también señalan que con la vuelta a la normalidad después de las sucesivas 'cuarentenas' por el covid «los incidentes se han incrementado».

Insultos, actitudes agresivas, amenazas, vomitonas y carreras impagadas componen el catálogo de quejas del sector. Denuncian que estos comportamientos, asociados en muchos casos al consumo excesivo de alcohol y otras sustancias, no se limitan ya exclusivamente a la madrugada. «Después del coronavirus los hábitos han cambiado y la gente sale cada vez más pronto. Ahora no es extraño que se monte alguien que no está en condiciones a las siete u ocho de la tarde», relatan.

Se sale más y durante más horas. Y no en todos los casos se asimila de la mejor manera. «No hay razón para que aguantemos insultos u otro tipo de actitudes, pero hay cosas peores. Por ejemplo, si alguien te vomita en el coche esa jornada de trabajo ya la has perdido porque te tienes que ir a casa... y encima limpiarlo tiene un coste».

También hay quienes infligen daños al vehículo, lo que supone un coste añadido para unos taxistas que tampoco lo tienen fácil con las aseguradoras. «Las primas se nos están yendo por encima de los 4.000 euros por un seguro a terceros. A todo riesgo ya... y si encima luego te pasa algo...», denunciaban en la concentración de protesta del pasado miércoles.

Y eso no es lo peor. «Se producen impagos de gente que te abre la puerta y sale corriendo del coche. Pero es que hasta hemos recibido amenazas por parte de jóvenes que dicen que se van a ir sin pagar y que si hacemos algo nos denuncian por acoso o tocamientos», explican trabajadores de un sector que inciden en que «cada vez hay más faltas de respeto y a cualquier hora, no solo de madrugada».

La paciencia de los clientes tampoco abunda en algunos casos. «Hay tramos horarios muy complicados, sobre todo cuando ya no hay autobuses, ya sea entre el final del servicio diario y el inicio del gautxori o cuando concluye este bus nocturno». Son momentos de mucha demanda y no siempre la calma es una cualidad que caracteriza a quienes están esperando un vehículo. «A veces vas al médico y tienes que esperar aunque vayas con una hora fijada, pues aquí es lógico que llames y no tengas en un minuto el taxi».

Borja Musons, presidente de la Federación Vasca de Taxis, es consciente de los problemas que se producen en esos picos de demanda, pero señala que este servicio «no puede ser solo una alternativa cuando el transporte público desaparece». «El taxista no puede vivir de una hora al día que no hay autobuses ni tampoco de personas que solo cogen un servicio al año».

Dicho esto, Musons tiene claro que hay que buscar soluciones que animen a más taxistas a coger sus vehículos en las noches de fiesta. Y una de ellas pasaría, a su juicio, por penalizar con mayor dureza a los infractores para que se lo piensen dos veces antes de irse sin pagar o provocar un daño.

«Debería producirse un endurecimiento de las sanciones para los impagos o los daños al vehículo. Ahora, lo que tiene que hacer el infractor es pagar la carrera o abonar el coste de la reparación, pero nada más. Si te vomitan el coche, te pagan la limpieza; pero nadie te compensa esa noche sin trabajar. Deberían imponerse sanciones y que las cobre la Administración, pero que el coste de hacer algo mal no sea tan bajo», plantea.

Para tratar de reforzar su seguridad, además de la instalación de mamparas que les pongan a salvo de agresiones, desde el pasado mes de octubre muchos taxistas de la ciudad han ido colocando en sus vehículos cámaras de seguridad, asumiendo también ese coste.

Se trata de una medida en la que el sector venía trabajando desde hacía dos años. Los dipositivos no toman imágenes de manera continuada. Son los conductores los que activan una especie de 'botón del pánico' para que comience la grabación y se pueda utilizar como prueba en la denuncia policial en caso de que el usuario cometa una infracción.