Accidente mortal en Júndiz

«Negar las carreras en los polígonos industriales de Vitoria es tomarnos por tontos»

Un BMW «a gran velocidad» embistió el Polo con los dos fallecidos y dos ocupantes más. Se incorporaba a la vía tras acudir «a ver las carreras», contó el lunes la madre del chico de 21 años a un programa televisivo. En este contexto, la central sindical con dos representantes en el comité municipal de trabajadores solicita un discurso más realista al gobierno municipal.

«Prueba de que existe este problema (en referencia a las quedadas ilegales) es que ya se ha organizado algún dispositivo policial extraordinario para controlar estas carreras con más de 20 infracciones en algún caso», indican desde el Sipla. Se refieren al macrooperativo desarrollado en 2021. Los agentes constataron «más de mil personas» de público y decenas de coches ajenos a los mínimos principios de conducción.

Este fenómeno ahora bajo el foco, aunque con más de veinte años de vida, experimentó un resurgir tras la pandemia. Desde entonces congrega «cerca de medio millar de asistentes» cada viernes. Las cifras oscilan en función de la meteorología. «Hasta hay chavales que vienen en bici desde Vitoria para ver el 'espectáculo'», matiza un patrullero.

Este cuerpo suele acudir cada viernes a Júndiz. La noche en que Cristian e Izaro fallecieron –su compañero, Assad, está «muy grave» y la copiloto, ingresada pero fuera de peligro–, los uniformados permanecieron hasta la 1.35 horas. Apenas veinte minutos después se produjo la trágica colisión. El conductor del BMW está localizado. Dio negativo en drogas y alcohol y se ha negado a declarar. Se investiga si competía con algún otro coche o si corría solo. El caso es que no vio al Polo. Antes de esa colisión, con los agentes delante, ningún auto osó saltarse el código de circulación. «Otras veces optan por irse al Buesa o la calle Miravalles».

De ahí que el Sipla reclame al Gabinete Etxebarria un esfuerzo con el número de efectivos. «Lo que faltan son policías para poder vigilar los polígonos adecuadamente. Faltan al menos 80 policías en la RPT (Relación de Puestos de Trabajo) y eso hace que la calle esté desprotegida. En la noche, que es cuando se dan estas carreras y quedadas, no suele haber más de 4 patrullas». Al accidente de Júndiz acudió justo ese número de dotaciones más el responsable eventual del turno, un agente primero.

El proyecto de presupuestos municipales contemplaba una posible OPE de 20 plazas. Sin embargo, la más que probable prórroga de las cuentas municipales deja en el aire esa opción.