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El encuentro propiamente dicho entre la dirección de Mercedes, Pradales y el consejero de Industria Mikel Jauregi duró apenas 45 minutos y más allá de las imágenes del principio, transcurrió con total discreción. Tampoco hubo ocasión para preguntar a los protagonistas, que comparecieron sin preguntas.
No obstante, entre los temas tratados, según ha podido saber este periódico, la multinacional alemana explicó a los representantes del Gobierno vasco cómo está tratando de atajar el absentismo. En la fábrica, la mayor de Euskadi con 5.000 trabajadores, el último dato revelado por la empresa fue un 7,79% el año pasado. La cifra está por debajo de la media de Euskadi, situada en un 8,4% según datos del Grupo Adecco.
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En Mercedes, esa tasa resulta especialmente importante. Sus empleados cobran todos los años una paga de resultados. En ella son varios los elementos con los que se pondera el rendimiento de la fábrica alavesa y el del conjunto de la división de furgonetas a nivel mundial. Y entre los factores que calculan la 'eficacia' de Vitoria -que luego se computa junto al de toda la multinacional-, el absentismo cuenta un 35%.
La tasa actual, no obstante, debe seguir bajando. La meta que pactaron dirección y comité de empresa en el último convenio, hace dos años, fue llegar a un absentismo del 5,3%... como máximo. El problema, no obstante, no afecta sólo a Mercedes. Según SEA-Empresas Alavesas, en el territorio cada día 14.500 personas se ausentan de su puesto de trabajo.
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