La multimillonaria inversión de Amazon consolida a Aragón como el gran competidor de Álava

Así, ya no solo se trata de una apuesta logística. Una alternativa en la que, gracias a la alta velocidad ferroviaria, la autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2), el aeropuerto y la plataforma Plaza, Aragón se ha consolidado en los últimos años. Muestra de ello es la evolución del tráfico de mercancías de su aeropuerto que ha desbancado del tercer puesto al alavés de Foronda. En 2005 en Zaragoza se descargaron 3.800 toneladas frente a las 34.700 de Vitoria y el año pasado superó las 129.000 multiplicando el volumen de las descargas por 43 y muy por encima de las 71.600 toneladas del aeropuerto de Vitoria. En otros sectores, como el de la automoción, Zaragoza cuenta con la fábrica de vehículos de Stellantis que produce 365.000 unidades y se prepara para levantar una factoría de baterías que contempla una inversión de 1.250 millones.

Las comunicaciones y el transporte, así como el fuerte despliegue de infraestructuras energéticas con instalaciones renovables -eólicas y fotovoltaicas- que ha impulsado Aragón han sido determinantes para la elección de Amazon, tal y como han explicado sus responsables.

Álava está también buscando su espacio en la carrera de los centros de datos y en su momento se tanteó la posibilidad de que Amazon instalase en el territorio alguna de sus infraestructuras. Una tentativa liderada por Gobierno vasco y diputaciones antes de la pandemia que no fructificó. Uno de los problemas fue, precisamente, el déficit energético y la falta de desarrollo de la generación de renovables.

Aun así, el País Vasco cuenta en Álava con un centro de datos impulsado por Merlin Properties en Arasur (Ribavellosa) con una potencia de 3 MW y que afronta ahora su primera de las dos ampliaciones previstas con las que acumulará una inversión de 900 millones. Una cantidad a la que se suman los otros 100 del centro impulsado por Gobierno vasco junto a Masorange y Dominion en el Parque Tecnológico de Abanto, en Bizkaia. Este desarrollo ha sido una de las prioridades del Ejecutivo vasco para atraer empresas a Euskadi y aprovechar la conexión con Nueva York a través del cable submarino de 6.500 km.