Mercedes mantendrá la producción toda la próxima semana, pese a la falta de piezas para acabar furgonetas

Aunque la decisión de activar esas jornadas, en las que se trabaja únicamente en el turno de mañana, dependerá de que «la actual situación de falta de suministro se pueda solucionar a corto plazo». Pero, por primera vez en mucho tiempo, desde la compañía automovilística se mira al futuro con ligero optimismo, a pesar de la incertidumbre en el sector de la automoción.

Eso sí, la producción de la próxima semana -la sexta de manera consecutiva- se verá alterada por la falta de algunas piezas que impedirán que todos los vehículos que salgan de la cadena de montaje se puedan entregar a los clientes. De hecho, alrededor de un millar de furgonetas irán directamente a la campa donde ya hay unas 2.400 unidades.

Por el momento, los trabajadores no consumirán nuevos días del expediente de regulación temporal de empleo del que ya han agotado un máximo de 12, en función de la bolsa de horas que arrastra cada operario. El ERTE tiene una vigencia hasta el próximo 31 de diciembre y todavía quedan 18 jornadas para consumir.