Mercedes retoma mañana la producción a pleno rendimiento tras tres semanas de parada

Más de 3.000 trabajadores de las líneas de pintura y montaje bruto y final regresarán hoy a sus puestos después de más de tres semanas sin actividad, a pesar de que durante este tiempo la fábrica ha aprovechado para 'rematar' las furgonetas Vito y Clase V a las que faltaban algunas piezas -en ese caso las botoneras donde se encajan los elevalunas- y poder entregarlas a los clientes. Han sido trabajos puntuales en la línea de 'finish' que han permitido vaciar el aparcamiento en el que habían llegado a acumular más de 5.000 vehículos.

Pero la producción en cadena se recupera mañana y el objetivo de la multinacional es mantener el ritmo previo a la parada, es decir montar alrededor de 700 furgonetas al día para de esta forma atender los pedidos. Los semiconductores que por fin han llegado a Mercedes serán suficientes para garantizar la actividad fabril al menos hasta el viernes. Y a lo largo de esta semana la dirección trasladará cuál es su planificación para la próxima semana, si tiene chips para que la cadena de montaje no pare o si por el contrario los problemas de suministro vuelven a afectar gravemente.

El programa de producción se mantiene en las 134.561 unidades después de dos revisiones a la baja registradas tras la vuelta de las vacaciones que han reducido el número en 6.440 unidades. Por el momento no se prevén nuevas caídas porque el nivel de pedidos se mantiene y la dirección cuenta con la mayoría del personal eventual, necesario para alcanzar esa cifra.