Mercedes apremia al comité a acordar el convenio para fabricar en Vitoria el nuevo modelo

Conseguir un acuerdo de convenio y hacerlo en el menor plazo de tiempo posible son dos cuestiones que la dirección de la planta alavesa considera determinantes. Por ello, tras un mes y medio de negociación y seis reuniones con el comité, cree que ha llegado el momento de pisar el acelerador y avanzar en busca de un resultado satisfactorio para ambas partes. En caso contrario, «nos enfrentaríamos a un escenario de alta incertidumbre en relación con el futuro de la fábrica de Vitoria», trasladó ayer la dirección a los representantes sindicales mediante una comunicación oficial, según ha podido saber EL CORREO.

La empresa muestra su «preocupación» por la evolución de las conversaciones, demasiado lenta a su juicio, «y queda aún por exponer la mitad de la plataforma de la propuesta conjunta de las delegaciones sindicales de ELA, CC OO, LAB y ESK». Esta mayoría del comité lidera la negociación de la parte social.

La preocupación de Mercedes en Vitoria obedece, según sus propios argumentos, a los calendarios de trabajo que manejan las direcciones de la multinacional en Alemania y de la división de furgonetas sobre la toma de decisiones a medio y largo plazo tanto de productos como de ubicaciones para su fabricación. La decisión sobre los nuevos modelos «se tomará en julio y debemos ser conscientes de que se hará con o sin nosotros», informa la empresa a los miembros de la mesa negociadora.

Por ello «es necesario que presentemos un acuerdo conjunto en junio, posicionándonos como la mejor opción para la adjudicación de futuros productos y volúmenes», que pueden garantizar carga de trabajo para al menos los próximos veinte años. La dirección de Mercedes en Vitoria considera que «solo depende de nosotros -de ambas partes de la mesa negociadora- que nuestra fábrica consiga tener un futuro de crecimiento».