Luz verde de la Diputación para instalar un parking de pago en Landa

Este informe, que fue firmado por Josean Galera justo antes de su cese como diputado, da luz verde a este proyecto previsto en una parcela de 9.826 metros cuadrados delante de la playa de Landa. «Se ha redactado con la premisa de minimizar al máximo el impacto ambiental y paisajístico» a la vez que «se ha planteado para solucionar el evidente problema de aparcamiento que sobre todo en época estival presenta el parque provincial» con «los problemas de seguridad» que eso supone en la A-3014 por los conductores que dejan su vehículo en los arcenes, destacan los responsables forales.

La valoración foral incluye ocho medidas protectoras y correctoras. Se pide jalonar (marcar) todos los ejemplares de vegetación a proteger y es que en esta parcela hay robles, fresnos, espinos albares, endrinos, aulagas (genista) y zarzas que el propio promotor ya prometió «integrarlos» dentro del aparcamiento. Se exige eliminar los plumeros de la Pampa -conocida especie invasora- que se han detectado.

El futuro parking se encuentra «colindante» de la ZEC (zona de especial conservación) del Parque Natural de Landa, pero el escenario de no construirlo no se contempla porque, «en la actualidad, además de mermarse la calidad escénica de estos ámbitos por el masivo estacionamiento desordenado de vehículos, se producen alteraciones de suelo y derrames puntuales de aceites e hidrocarburos en ámbitos dispersos procedentes de los vehículos estacionados, junto con efectos negativos sobre la cobertura presente en estos ámbitos».

La idea original del nuevo parking es que contaría con un sistema de pago con barreras de entrada y salida, además de cámaras de seguridad, que funcionarían gracias a energía solar, como se detallaba en las 113 páginas del documento presentado hace algo más de un año por la empresa Atalaya Territorio. No es una idea peregrina, ya que se incluye en el plan general de ordenación urbana (PGOU) de Arrazua-Ubarrundia. La obra no se incluye en los presupuestos forales de este año, por lo que obviamente no será ejecutada durante el presente ejercicio, pese a los persistentes problemas para estacionar.

Además de la zona de estacionamiento para 261 automóviles (ocho reservadas para personas con discapacidad), se contaría con espacio para 27 autocaravanas con la correspondiente fosa séptica para aguas grises -procedentes del agua y la ducha- y negras -del inodoro-. Precisamente, el Ayuntamiento de Arrazua-Ubarrundia pide «precisión» sobre este último aspecto para el desarrollo del proyecto.