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Varias unidades del tranvía descansan en las cocheras situadas en Ibaiondo. BLANCA CASTILLO
Las cocheras, entre Aretxabaleta y Betoño
Tranvía a Zabalgana

Las cocheras, entre Aretxabaleta y Betoño

El Sur cuenta con el mayor respaldo técnico, pero existe temor a saturar el tráfico aún más. La segunda opción, que el Gobierno vasco mantiene abierta, estaría al final del ramal de Salburua

Viernes, 11 de noviembre 2022, 09:14

La ampliación del tranvía a Zabalgana obligará a construir unas nuevas cocheras para almacenar los convoyes. Las instalaciones de Ibaiondo no podrán albergar las nuevas unidades y, además, quedarán lejos de los nuevos ramales. El estudio informativo contempla dos opciones como las mejor valoradas para ... levantar los garajes. La primera opción pasa por Aretxabaleta, que cuenta con un amplio respaldo técnico. La parcela escogida se encuentra al sur de la calle Barrundia y supondría una pequeña extensión desde el campus. Sin embargo, existe el temor, también en el Ayuntamiento de Vitoria, a que el tráfico se sature aún más al cruzar Iturritxu.

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