Leandro Sánchez, uno de los directores del yacimiento, en un corte realizado en la calzada. Rafa Gutiérrez

Excavación arqueológica con motivo de las obras del TAV

Lakua hará una exposición de la calzada romana de Júndiz y descarta conservarla

El Gobierno vasco admite que identificó «como impacto grave» la afección de las obras del TAV en los restos, lo que motivó la «amplia excavación para documentar los vestigios»

Miércoles, 3 de mayo 2023, 01:04

El tramo de calzada romana descubierto recientemente en Júndiz con motivo de las obras del TAV no será conservado. Sin embargo, el Gobierno vasco prevé realizar una publicación divulgativa y una exposición temporal, ambas relativas a las calzadas romanas en Álava, haciendo especial hincapié ... en los resultados de esta excavación. Así lo hizo saber este martes el consejero de Cultura, Bingen Zupiria, en una respuesta parlamentaria a la pregunta formulada por el grupo EHBildu relativa a «los daños irreversibles causados por las obras del TAVen la calzada Iter XXXIV en Júndiz y en la aldea neolítica» hallados junto al polígono industrial vitoriano.

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Mientras el equipo de arqueólogos continúa con el estudio en profundidad de los hallazgos, dados a conocer por EL CORREO, el Ejecutivo autónomo descarta la conservación in situ de los restos arqueológicos ya que «no es la medida más adecuada». Recalca que en las excavaciones programadas que se realizan a diario en el País Vasco «se documentan los restos de ocupaciones de todas las épocas sin establecer medidas de conservación».

«La conservación in situ de los restos arqueológicos no es, en muchos casos, la medida más adecuada», dice el consejero Zupiria

En el caso de los 95 metros de la calzada hallada en Júndiz, Zupiria defiende que la principal medida adoptada ha sido la «realización de una amplia excavación, que no suele ser habitual». Ello permitirá conocer el máximo posible de esta infraestructura romana a su paso por Álava.

El proceso planteado permitirá registrar todos los vestigios de construcción y reparación que sufrió la vía romana a lo largo de la historia y hasta qué momento estuvo en uso. «Para un buen estudio de la calzada es necesario desmontarla de forma científica, respetando la metodología arqueológica», argumenta el consejero. Además, estima que «esta información no debe quedar sólo en el ámbito científico, sino que debe transmitirse a la sociedad». Por ello, entre las medidas compensatorias, prevé una publicación divulgativa y una exposición temporal, ambas relativas a las calzadas romanas en Álava.

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El Gobierno vasco informó en las fases de tramitación ambiental de la obra del TAV, en 2019 y 2020, de la presencia en el lugar de la calzada romana que unía Astorga y Burdeos y «se identificó como impacto grave», admite el escrito. Por ello y tras confirmar la aparición de restos en varios sondeos, planteó realizar una amplia excavación para documentar con detalle los vestigios arqueológicos.

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