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El anuncio del Gobierno central de que los usuarios del transporte público se beneficiarán del plan anticrisis a partir del 1 de septiembre también se aplicará en todos los servicios de Álava. En todos los servicios y a todos los niveles, incluidos los viajeros que ... utilizan la tarjeta BAT para los viajes ocasionales. Así lo ha anunciado este jueves por la mañana el consejero de Transportes del Ejecutivo autónomo, Iñaki Arriola, tras una reunión mantenida con representantes de las diputaciones, de las tres capitales vascas y de la Asociación de Municipios Vascos Eudel. Las instituciones vascas han confirmado su compromiso político de complementar hasta en un 20% el 30% de ayuda comprometida en junio por Pedro Sánchez.
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Arriola ha remarcado que lo que se se ha garantizado en la reunión es el compromiso político de todas las administraciones, y ahora lo que hay que afrontar es cómo se vehiculizan estas ayudas en todos los niveles institucionales. Según ha precisado el responsable socialista, la cuantía estimada que supondrá para las arcas públicas vascas la financiación de este 20% adicional en los billetes del transporte público ascenderá entre septiembre y diciembre a 14 millones de euros, dos de los cuales corresponderán en exclusiva a Euskotren.
Arriola ha remarcado que, respecto al resto de operadores, todas las administraciones han confirmado su «voluntad política de llegar al tope de la bonificación del 50%». Pero al mismo tiempo ha insistido en que a partir de ahora hay que analizar la mejor forma para hacer realidad ese compromiso. «Hoy salimos de la reunión con un objetivo compartido, pero todavía no se ha cerrado el acuerdo con las distintas áreas de Hacienda, a las que vamos que estudien pormenorizadamente la incidencia económica que supone», ha añadido. En ese sentido, ha añadido que también les pedirán intentar llegar «a un entendimiento sobre la base de un esfuerzo conjunto y compartido entre todas las instituciones vascas».
El consejero, además, ha recordado que esta decisión supone un «esfuerzo añadido» que se sumará al ya realizado desde el inicio de la pandemia «cuando no se han subido las tarifas del transporte público en Euskadi ni siquiera a pesar de los incrementos de la energía». En cualquier caso, ha apuntado que se trata de una medida «social y ecológica que va a beneficiar a toda la ciudadanía, especialmente a las clases medias y trabajadoras, encaminada a potenciar y fomentar el transporte público, desincentivar el transporte privado y reducir con ello, además, las emisiones de CO2».
En la reunión se ha analizado el Real Decreto aprobado por el Gobierno central en el que, entre otras medidas, se establece un sistema de ayudas directas a las comunidades autónomas y a las entidades locales que se comprometan a implantar una reducción del precio de los «abonos de transporte y títulos de multiviaje del 30% entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre». Iñaki Arriola ha reconocido que, al margen del compromiso adquirido, las instituciones vascas mantienen «algunas incertidumbres de relevancia como, por ejemplo, los criterios de reparto o qué títulos son subvencionarles, por lo que tendremos que esperar y adecuarnos a lo que exponga dicha orden». En ese sentido, y «teniendo en cuenta la premura de los tiempos otorgados, hemos acordado iniciar en cada institución los procesos normativos y administrativos internos necesarios para articular la ayuda».
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