El Gobierno vasco asume la gestión de las Cercanías de Renfe con servicios más «rápidos y directos»

Garcia Chueca ha reconocido este martes que «ahora comienza un año de transición, en el que no nos conformamos con el servicio existente y sobre el que queremos dar pasos adelante». ¿Cómo cuáles? El Gobierno vasco ha asegurado que el traspaso comenzará con cambios en la línea que va de Bilbao a Orduña. El objetivo es «reorganizar la línea C3» para que cuente con «servicios más rápidos y directos con la capital vizcaína y con frecuencias de 15 minutos entre Llodio (Álava) y Bilbao (Bizkaia). Además, a partir del 7 de enero, Renfe pondrá en marcha 16 servicios semidirectos (CIVIS) en la línea. Esta nueva prestación realizará únicamente ocho paradas, lo que ayudará a reducir los tiempos de viaje de lunes a viernes.

El Ejecutivo autonómico también plantea incorporar un nuevo servicio entre Bilbao y Orduña cada media hora, algo que beneficiará sobre todo a los usuarios que cogen el tren para viajar desde la capital vizcaína y Llodio, ya que las frecuencias se acortarán a los 15 minutos. La línea C3 también se reforzará los fines de semana al pasar de los 55 trenes actuales a los 76 con origen y destino en Orduña.

En lo que no habrá cambios es en la operadora. Renfe tiene contrato hasta 2027 y se contempla una prórroga posterior hasta 2032, cuando Cercanías se liberalice. Es en ese momento cuando podrían llegar los servicios de Euskotren o de cualquier otra empresa interesada. Mientras tanto, Renfe se ha comprometido a sustituir de manera progresiva antes de 2027 los 25 trenes más antiguos.

En Álava, el Gobierno vasco viene trasladando en los últimos meses que espera que el tren Miranda-Alsasua funcione como un cercanías «en primavera».