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El Ministerio de Política Territorial aprobó este miércoles conceder 465.200,63 euros al Ayuntamiento de Vitoria como «subvención» tras las últimas inundaciones que provocó la crecida del Zadorra en diciembre del pasado año. Con esta ayuda, el Consistorio cubrirá el coste de algunos proyectos ... que sirvieron para paliar los efectos de las riadas, las más graves de los últimos «veinte años». Entre las actuaciones a financiar figuran la reparación de las piscinas y el campo de rugby de Gamarra, que quedaron anegados e inutilizados.
Pese a que se trata de intervenciones ya concluidas –las piscinas reabrieron con algunos días de retraso–, el Ayuntamiento podrá 'liberar' esas partidas del presupuesto municipal, lo que se traducirá en un pequeño margen económico en el balance del presente curso. El Ayuntamiento había solicitado al Gobierno central un total de casi un millón de euros para sufragar las actuaciones posteriores a las inundaciones del Zadorra en la zona norte de Vitoria (en concreto, 930.401,26 euros), mientras que percibirá la mitad.
Al margen de la cuantía reservada para Vitoria, existen partidas menores que se han concedido a nombre de la Diputación Foral de Álava, que elevan la dotación económica al territorio a los 553.244,7 euros. Es decir, el resto de municipios alaveses afectados percibirán algo menos de 100.000 euros en total.
La subvención forma parte de un amplio paquete de ayudas a «zonas afectadas gravemente por una emergencia de Protección Civil». A nivel de Euskadi, la cuantía alcanza casi 6,7 millones de euros (3,3 millones para Gipuzkoa y 2,8 millones para Bizkaia). A nivel nacional, la subvención roza los 24,5 millones de euros.
Al margen de las ayudas para paliar los efectos de la última gran crecida del Zadorra, el Gobierno central anunció hace dos semanas que destinaría 14 millones de euros para llevar a cabo la obra pendiente del plan antirriadas. Tal y como adelantó EL CORREO, el Ministerio de Transición Ecológico optó por asumir el conjunto de la obra por su complejidad técnica. En concreto, por la «imposibilidad» del Ayuntamiento para llevarla a cabo. No obstante, aún deben definirse los próximos pasos. Entre ellos, la forma de abordar la intervención, que requiere actuaciones en el tráfico de la N-622, en a autovía a Bilbao, y los nuevos plazos de ejecución.
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