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Un Jumbo con material sanitario ha aterrizado este miércoles en el aeropuerto de Vitoria. Procedente de la ciudad rusa de Krasnoyarsk, el Boeing 747 -aeronave transcontinental de fuselaje ancho, una de las que tiene mayor capacidad de transporte- correspondiente al vuelo ... RU9768 (Air Birdge Cargo) ha tomado tierra al filo de las tres de la tarde en la pista de Foronda. La 'reina de los cielos', como se distingue en el mundo aeronáutico a este avión, trae en su bodega, según ha podido saber EL CORREO, un cargamento de nada menos que 105.000 kilos de material de protección para sanitarios que descargará en la pista alavesa, base carguera clave de toda la zona norte.
El avión porta cerca de 100.000 litros de gel hidroalcohólico y unos 2 millones de guantes, según ha precisado el director de Planificación, Ordenamiento y Evaluación Sanitaria de Osakidetza, Mikel Sánchez. A ello, se suman mascarillas y trajes de seguridad.
El aeródromo alavés, especialista en vuelos de mercancías (los de pasajeros están suspendidos, al igual que en el resto de aeropuertos nacionales) funciona en estas semanas como pulmón aeroportuario vasco y de toda su área de influencia, con hasta 30 operaciones de carga por jornada.
Foronda, única base H-24 de la zona norte, figura entre los siete aeropuertos españoles en los que han aterrizado en su conjunto un total de 48 vuelos cargueros destinados al transporte de material sanitario para hacer frente a la crisis del coronavirus. La terminal alavesa se encuentra entre las siete pistas de la geografía nacional que mantienen su operativa de mercancías como suministros básicos tanto para hospitales como industrias. Junto a Vitoria, Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Zaragoza, Palma de Mallorca, Sevilla y Tenerife Sur forman parte de este listado de aeródromos que han albergado aeronaves con material prioritario (mascarillas, guantes o batas...). En Vitoria solo se ha cerrado al público la terminal de pasajeros, aunque sigue disponible si hace falta en cualquier momento, recalcan desde el aeropuerto.
No todos los días se puede ver un Jumbo en la pista alavesa. El último llegó hace un par de años. En esa ocasión, el B747-400 de la compañía luxemburguesa Cargolux (más en concreto de su filial italiana con sede el el aeropuerto milanés de Malpensa) aterrizó de madrugada en La Llanada procedente de Johanesburgo (Sudáfrica) con una carga de semillas.
En 2017, un Jumbo de Air Cargo Global tomó pista en el aeropuerto de Foronda. Procedente de Bruselas, el avión chárter fletado por la empresa con sede en Bratislava (Eslovaquia) llevaba un año sin aterrizar en el aeródromo vitoriano. Salió con una carga de 94.752 kilos netos –gran parte, material electoral– con destino al aeropuerto de Abuja, en Nigeria.
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