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El macropuente de la primera semana de diciembre se ha convertido en los últimos cursos en uno de los periodos pico de pasajeros en el aeropuerto de Vitoria. La terminal alavesa tiene programadas más de medio centenar de operaciones en poco más de una semana, ... en el periodo desde el próximo viernes 1 y el lunes 11, con una previsión de que se desplacen alrededor de 10.000 pasajeros. Muchas de esas conexiones son vuelos chárter a destinos internacionales, fórmula que suscita una gran demanda en Foronda.
El aluvión de turistas y usuarios con maletas comenzará así a notarse más en la jornada del martes 5, cuando habrá despegues a Marrakech, Nápoles y Budapest, entre otros enlaces. Un día después, el miércoles 6, partirán otros aviones con rumbo a Katowice (Polonia), Estambul (Turquía) y Praga (República Checa). La mayoría de estos enlaces regresarán de vuelta a la pista alavesa el domingo 10. Sumando los vuelos regulares, Foronda albergará una decena de movimientos de viajeros en una sola jornada. En la actual temporada invernal, se mantienen en cartel los vuelos a Sevilla, Alicante, Milán/Bérgamo (Italia) y Charleroi (Bélgica) de Ryanair.
Pese a que todavía quedan varios meses por delante, muchos viajeros comienzan a planificar ya sus vacaciones de verano. Y Foronda cuenta ya con vuelos chárter para ese periodo. Uno a Eslovenia, con partida prevista el 15 de julio y regreso el día 22 del mismo mes, mientras el otro volará a Atenas coincidiendo con la semana de La Blanca (despegue el día 2 y vuelta el 9 de agosto) En ambos casos de trata de paquetes vacacionales que incluyen alojamiento y otros servicios y que están a la venta en agencias de viaje. Mientras que las conexiones regulares (todas de Ryanair) pasarán de las actuales 4 –Sevilla,Alicante, Milán y Charleroi– a siete desde finales de marzo, cuando regresarán al cartel Palma de Mallorca, Málaga y Colonia.
Todo esto volverá a poner a prueba la capacidad de la infraestructura aeroportuaria, en especial su saturado aparcamiento, que debido a su gratuidad suele colapsarse en festivos, puentes y periodos vacacionales. Para poner solución al problema, el gestor aeroportuario Aena negocia soluciones y estudia implantar el pago, una medida que podría llegar para la próxima temporada de vacaciones de verano. Un asunto que ha provocado fricciones entre PNV y PSE, socios del gobierno foral. El primero rechaza la medida mientras el segundo lo ve como una de las salidas para evitar el colapso.
El próximo puente de la Constitución y de la Inmaculada en Foronda también ha despejado otra de las incertidumbres surgidas por la convocatoria de huelga en los aeropuertos españoles para los días 5 y 10 en los servicios de 'handling' (asistencia en tierra), que finalmente fue desconvocada el pasado miércoles 29.
Los chárter programados en para este particular arreón de final de año en la terminal alavesa (aún queda otro más a Cabo Verde el 27 de diciembre) previsiblemente contribuirán a animar las cifras de viajeros de cara al cierre del ejercicio. La instalación alavesa se prepara para lograr el dato más alto de pasajeros en sus 43 años de historia. En los diez primeros meses del curso ya ha movido 277.035 usuarios tras crecer un 41,1% respecto al año pasado, con lo que acaricia ya el récord de 290.000 personas de 1990. Y no parece difícil que complete el desafío de alcanzar los 300.000 viajeros.
A ello se suma que las instalaciones cargueras de Foronda afrontan su temporada 'alta' en lo que a carga de trabajo se refiere por la Navidad, y su principal operador, DHL, espera un crecimiento de hasta el 30% en su volumen de actividad. Para atender estos crecientes números sobre todo de usuarios pero también la buena marcha de las mercancías, Aena reforzará un 25% la plantilla del aeródromo alavés, como adelantó EL CORREO. En concreto incorporará 12 nuevos puestos (seis 'señaleros' de pista y otros tantos técnicos de operaciones) que elevarán el actual personal hasta 64. Se trata de la segunda gran ampliación de los recursos humanos en la instalación vitoriana en cuatro años, desde la implantación del H-24.
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