La prohibición de los patinetes eléctricos se extiende por los transportes públicos. El último en hacerlo ha sido Renfe, tras producirse algunos incendios de baterías en metros o ferrocarriles de distintos lugares. La cuestión está siendo abordada por Euskotren, operador del tranvía de Vitoria. Junto ... con Euskal Trenbide Sarea y Metro Bilbao se ha conformado un grupo de trabajo que está realizando «un análisis desde diferentes perspectivas, principalmente de seguridad y jurídica», traslada la compañía. Una vez concluya se dará a conocer la decisión adoptada.
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En Vitoria, tanto el metro ligero como el urbano permiten acceder con estos vehículos, y en la compañía municipal la prohibición «no está actualmente sobre la mesa». Su reglamento no los prohibe «expresamente», si bien no permite subir al bus portando bultos o efectos que por su tamaño, clase, forma y calidad, no puedan ser portados sin restar espacio que deba ser utilizado para el tránsito u ocupado por quien viaja, y sobre todo sin que les molesten, ni ensucien el coche o despidan olores desagradables. También dice que no se puede entrar con bultos de medidas superiores a 100x60x25 centímetros.
Por su lado, este miércoles tendrá lugar en el Ayuntamiento, en la comisión de Espacio Público, el debate y votación de enmiendas y aprobación inicial de la propuesta del grupo del PP para endurecer el reglamento sobre patinetes.
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