Debate de ordenanzas fiscales

El Ayuntamiento de Vitoria quiere subir el impuesto de basuras un 10% y congelar las plusvalías

El proyecto fiscal de PSE y PNV, que precisa del apoyo de la oposición, encarece el IBI, los vehículos o la actividad económica

Lunes, 18 de septiembre 2023, 13:46

Lo anticipaba la pasada semana el concejal de Hacienda, el socialista Jon Armentia: «Necesitamos que las tasas se acerquen paulatinamente al coste real». En esa línea va el proyecto fiscal del Gabinete de Maider Etxebarria que adelantó este lunes elcorreo.com: una subida generalizada del ... 3% de tasas, precios públicos y varios impuestos que asciende al 10% en el caso del recibo de basuras. Es la particular carta de presentación con la que la alcaldesa encara la negociación de las ordenanzas fiscales de 2024, primer debate clave de su mandato que preparará el terreno para perfilar el Presupuesto. Con un Ejecutivo PSE-PNV en minoría (que además cuenta con un edil menos que en la pasada legislatura), deberá recurrir a la aritmética de los pactos para sacar adelante su propuesta fiscal.

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Una tabla que contempla encarecer un 3% las tasas y precios públicos y varios de los principales impuestos municipales. Este porcentaje «se sitúa por debajo del IPC acumulado en Euskadi en el mes de agosto, que fue del 3,4%», justificó el Ejecutivo local, agregando que es similar a las alzas planteadas en las otras capitales vascas. Esta subida generalizada, cabe recordarlo, se pone sobre la mesa tras una legislatura marcada por el covid donde en varias ocasiones se han congelado impuestos o se han aplicado leves aumentos. Es el caso del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI), una de las mayores fuentes de ingresos para las arcas de la ciudad y probablemente el que mayor impacto tiene en el bolsillo de los contribuyentes. Tras mantener sus cuotas en este 2023, ahora se persigue esa escalada del 3%. Si bien, incidió el gobierno, «se mejoran las bonificaciones en los tramos inferiores que pasan del 30 al 35%, mientras en cuanto a las viviendas deshabitadas, se mantiene la del 50% para quienes la pongan en alquiler a través del Gobierno vasco». Y de hecho «se trabajará para tratar de modificar la Norma Foral que permita incrementar esta bonificación».

Propuesta fiscal para 2024

  • 3% es la subida que se propone para el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI).

  • 10% En ese porcentaje se plantea elevar la tasa de basuras para las viviendas

  • 3% se pretende incrementar el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica.

  • 3% Se trata de la propuesta de actualización para el carné de las instalaciones deportivas.

  • 3% Se plantea aumentar en ese porcentaje el Impuesto de Actividades Económicas (IAE).

  • 0% Se congelaría el Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO).

  • 0% Tampoco se quiere variar el conocido como el impuesto de Plusvalías.

  • 3,4% Este es el porcentaje del IPC acumulado en Euskadi el pasado mes de agosto.

En lo referente al IBI, destaca la propuesta de aplicar un recargo del 25% «para viviendas que permanezcan vacías y no se ajusten a una serie de supuestos». Esto se puede interpretar como un guiño al resto de formaciones de izquierda (EH Bildu y Elkarrekin Podemos). Pese a que Etxebarria fue investida alcaldesa gracias a los votos del PP, cuentan con posiciones alejadas en materia fiscal -los populares abogaron ayer por una bajada de tributos y la congelación de tasas-. La izquierda abertzale y los morados parecen, a priori, aliados más probables. El gobierno de Urtaran se apoyó en Bildu para subir un 1% la mayor parte de las tasas de 2022, y PNV y PSE respaldaron hace un año deducciones en el IBI a propuesta de la coalición.

El impuesto de Vehículos y el de Actividades Económicas (IAE) son otros de los gravámenes que el equipo de gobierno propone incrementar en un 3%. El mismo porcentaje de alza se plantea para las tasas y precios públicos, «con el fin de ir adecuándolos al coste del servicio», recalcó el equipo de gobierno. En este ámbito se incluyen, por ejemplo, el carné deportivo con el que cuentan miles de usuarios (90.000 el general, según datos del año pasado). Entre otros de los servicios públicos que se encarecerían están la OTA, los cursos de los centros cívicos, las bodas, los cementerios... Bastante mayor, del 10%, es el aumento planteado en el caso de la tasa de basuras para viviendas. Esto obedece «a la exigencia de la nueva Ley de Residuos y Suelos Contaminado para una Economía Circular de 2022, según la cual las tasas por este concepto deben cubrir todos los costes de gestión del servicio». Con la propuesta del Ejecutivo municipal para 2024, «una familia tipo de 4 personas pagaría 5,90 euros más al año y sólo se llegaría a cubrir un 62% del coste del servicio», expusieron. Ya volviendo al ámbito de los impuestos, se apuesta por congelar el de Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) y la Plusvalía.

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Presentación pública mañana

El regreso de las subidas tras varios cursos de congelación o tímidos aumentos marca de esta forma una tabla fiscal que suele ser modificada por la oposición para que el gobierno obtenga los 14 votos necesarios para aprobar en el pleno los impuestos, tasas y precios públicos para el siguiente ejercicio (PSE y PNV suman sólo 12). Los apoyos podrían ser de Podemos (tienen 2 representantes), con quienes alcanzado acuerdos presupuestarios en el anterior mandato.

Ahora, los siguientes pasos para tramitar las ordenanzas fiscales de 2024 serán su aprobación por la Junta de Gobierno hoy y la presentación mañana en comisión de Haciend así como en audiencia pública en el Europa (13.00 horas).

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Bonificación del 95% a vehículos eléctricos y del 75% a híbridos

La propuesta fiscal del equipo de gobierno incluye «avances en la fiscalidad verde con más beneficios para los vehículos no contaminantes». En concreto, el planteamiento de incrementar en un 3% el impuesto de Vehículos -ha estado congelado este 2023- «va acompañada de subidas en las bonificaciones». En este caso, se reserva una del 95% para los vehículos eléctricos que en el caso de los híbridos y vehículos asimilados será del 75%. La capital alavesa precisamente es una ciudad que está experimentando un aumento de este tipo de vehículos. Gran parte híbridos, pero a su vez cada vez más eléctricos. Entre ambos suman ya 4.812 unidades en la ciudad, lo que supone el triple que hace cuatro años, cuando se contabilizaban 1.600. Una subida del 200% en ese periodo. El crecimiento este año ha sido de un 10% con respecto al ejercicio pasado, cuando el dato era de un total de 4.352 unidades. Son los números que refleja el censo municipal de vehículos.

El PP aboga por bajar tributos y Bildu apuesta por la «progresividad»

Con una posición totalmente antagónica a la del gobierno, el PP presentó este lunes su propuesta en la que plantea bajar cinco grandes impuestos municipales y congelar tasas y precios públicos. En concreto, bajar «un 10% el impuesto de vehículos, un 7,12% en el recibo del IBI a todos los vitorianos, un 10% del tipo en la Plusvalía, un 10% el Impuesto de Actividades Económicas (IAE) y un 10% el Impuesto de Construcciones».

En cuanto al IBI, la propuesta presentada por la portavoz Ainhoa Domaica y desgranada por el concejal Iñaki García Calvo contempla que «las 16.394 familias con un hijo o sin hijos que antes de 2022 tenían bonificación pero que, tras el pacto entre PSOE, PNV y Bildu, la perdieron o se la redujeron, la recuperen». En general apuestan por «aliviar la carga fiscal a los vitorianos» y servir de «apoyo a familias, autónomos y empresas» en un momento económico de «especial dificultad».

Aunque todavía no desveló sus proposiciones concretas, desde EH Bildu su portavoz Rocío Vitero manifestó que apuesta por «buscar una fiscalidad progresiva y más justa, y una administración potente». «Es importante poder tener unas arcas municipales donde poder dar respuesta y que quien más tiene sea quien aporte».

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