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Helena Rodríguez
Miércoles, 11 de octubre 2023, 00:12
La primera fase del desmantelamiento de la central nuclear de Garoña comenzará en los próximos meses y lo hará con el vaciado de la piscina donde ahora se almacena el combustible gastado. Este material, un residuo radiactivo de alta actividad, será cargado en 49 contenedores. ... Cinco de ellos ya están en la planta nuclear, aunque solo uno se ha llenado, una operación en la que se ha visto que eran necesarios algunos reajustes de diseño. Por ello, el contrato para la elaboración del resto, 44, acaba de ser modificado por la Empresa Nacional de Residuos (Enresa) para introducir modificaciones que reforzarán su seguridad.
La fabricación de estos elementos fue adjudicada en 2020 a la firma Equipos Nucleares S.A (Ensa) por un total de 138,2 millones de euros. Tras el llenado del primer contenedor, el Consejo de Seguridad Nuclear, cuyo presidente Juan Carlos Lentijo visitó ayer Garoña, ha pedido que se realicen más pruebas relativas a la compatibilidad geométrica del combustible con los bastidores de los depósitos y que se incorporen los cambios a la partida de 44 pendientes.
Dicho cambio respecto a los pliegos iniciales supone un incremento en el importe del contrato, que aumenta en 3,3 millones, más IVA. Según se recoge en la memoria justificativa para dicha modificación, ENSA «ha propuesto una serie de actuaciones a realizar para llevar a cabo las requeridas pruebas adicionales, un nuevo plan de entregas asociado a los alcances requeridos y el coste que ello supone, fijándolo en 75.769 euros por contenedor», sin IVA. En cuanto a los plazos de entrega, el primer modelo de esta partida llegaría en mayo de 2024, y el último, en noviembre de 2026. Es decir, tal y como ha confirmado Enresa a ELCORREO, «la modificación del contrato no altera el calendario del desmantelamiento».
Los equipos, que almacenarán un máximo de 52 elementos combustible cada uno hasta el total de 2.505, están dotados de un blindaje especial que impedirá que la radiactividad salga. Precisamente durante su visita de ayer Lentijo calificó el proyecto como «factible y viable» y destacó «que se puede ejecutar respetando las normas de seguridad».
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