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La parada de producción anunciada para la próxima semana en la planta de Mercedes Benz en Vitoria puede prolongarse durante más tiempo. Será el jueves cuando la dirección confirme si puede retomar la actividad a partir del día 28 o sigue suspendida por falta ... de semiconductores y otras piezas claves para el funcionamiento de las furgonetas Vito y Clase V. La empresa reconocía ayer que la «alta incertidumbre» y la«falta de visibilidad a corto plazo» impedían hacer previsiones más allá de una semana.
Y esta mañana el comité de empresa ha expresado una opinión similar, de dudas sobre la posibilidad de retomar la actividad industrial el lunes 28 de junio. «Ni la dirección de Mercedes sabe si la parada de la producción va a ser solo de una semana», ha asegurado el presidente del comité, Igor Guevara (ELA). La crisis de los microchips asiáticos y la falta de otros suministros es «a nivel mundial y hay incluso 'brokers' que se dedican a la compra-venta de piezas», ha añadido. La solución «no llegará a corto plazo», ha apuntado Roberto Pastor (CC OO), porque «toda la industria del auto a nivel mundial está afectada» y cree que la planta de Vitoria «puede sufrir» en los próximos años.
Los cinco días de parada de la próxima semana reducirán las bolsas de horas que tiene la plantilla a un total de ocho jornadas y los sindicatos consideran que todavía hay margen para plantear un ERTE. Además, la intención de Mercedes es «recuperar la producción en cuanto pueda y seguir a tope porque hay pedidos y hay clientes».
La escasez de semiconductores y otros suministros ha provocado que miles de furgonetas hayan salido en las últimas semanas sin terminar de la cadena de montaje. «Ahora habrá más de 5.000 inacabadas entres la campa que rodea a la fábrica y otros lugares» como unos terrenos junto al polígono industrial de Araia, en el municipio de Asparrena. «En cuanto haya piezas, esas furgonetas serán las primeras en terminar de montar para poder ser entregadas», añadieron desde el comité.
La mayoría sindical compuesta por UGT, ELA, CC OO, LAB y ESK también ha anunciado el inicio de una campaña para protestar contra la «imposición» de la dirección de Mercedes en la negociación del convenio. «Hemos oído muchas veces al director decirnos 'esto son lentejas, si queréis las tomáis y si no las dejáis'. Entonces, vamos a iniciar una campaña de recogida de lentejas y otros productos no perecederos el próximo día 30 en las puertas de la fábrica y tendrán un destino solidario porque donaremos todos lo que consigamos al Banco de Alimentos», ha señalado Guevara.
La negociación del convenio, precisamente, podría retomarse el próximo jueves en una reunión convocada por la compañía automovilística «pero eso solo será posible si la empresa está dispuesta a que también hablemos de nuestras propuestas, con las que buscamos mejorar las condiciones laborales de los trabajadores, y no solo de su libro». El comité exige a la dirección de Mercedes «respeto a la plantilla y a sus representantes sindicales».
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