La Diputación carga contra el Ayuntamiento por un Plan General que «impide el desarrollo» de Álava

Desde el Gabinete de Ramiro González (PNV) acusan al de Gorka Urtaran (el documento fue aprobado por la dupla PNV-PSE con el apoyo de Elkarrekin-Podemos la pasada legislatura) de «no responder a las necesidades actuales y futuras de la ciudad, del Territorio Histórico ni del País Vasco», de planteamientos «obsoletos» o de basarse en «premisas desfasadas».

La Diputación se alinea así con las críticas de SEA Empresarios Alaveses y la Cámara de Comercio por la falta de suelo industrial y a su decepción con la hoja de ruta que marcará el futuro de la ciudad durante al menos dos décadas. Y si los empresarios se centraban en Júndiz, que a su parecer quedaba en el olvido, el Ejecutivo foral pone el foco sobre las carencias relativas al Parque Tecnológico de Álava en Miñano, los proveedores de Mercedes y el entorno del aeropuerto de Foronda. Según lamentan, toda esta falta de previsión podría llegar a «impedir» o «limitar» en gran medida el desarrollo de proyectos empresariales potentes en un contexto de «transformación económica inigualable que va a generar muchas oportunidades».

El documento de alegaciones, al que ha tenido acceso este periódico, dedica un extenso apartado al Parque Tecnológico. Asegura que se están recibiendo peticiones de suelo de grandes dimensiones (las conocidas como parcelas XXL, de más de 100.000 metros cuadrados) y que el planteamiento actual «compromete cualquier posible proyecto futuro por falta de suelo». Según los datos que aporta la Diputación, solo queda disponible el 10,76% de los solares y en el caso de los edificios, el 78% está ocupado. La ampliación del parque que ya está en marcha tampoco es excusa, porque «la totalidad de esas parcelas están reservadas y/u ofertadas en fase de negociación avanzada».

Se propone una ampliación en la zona sur de Miñano y también un nuevo acceso desde la AP1/N622 «para facilitar su conexión con Bilbao y el aeropuerto de Vitoria». El Ejecutivo foral también afea al Gabinete Urtaran que el Plan General se centre de manera casi exclusiva en la regeneración de polígonos como Gamarra, Betoño o Ali Gobeo. «Sectores como la movilidad sostenible, las energías limpias, las biociencias, la fabricación avanzada o el sector aeroespacial requieren grandes superficies e instalaciones específicas que no se pueden implantar en entornos urbanos», incide el escrito.

Las alegaciones también citan las dificultades de proveedores de la fábrica de Mercedes para encontrar solares cercanos en los que instalarse. A juicio de la Diputación, el nuevo PGOU «no satisface en el corto y el medio plazo» esta necesidad, algo fundamental para la ampliación de la planta en Vitoria. «No se plantean medidas de acompañamiento ni soluciones para toda la industria auxiliar a la factoría principal», destacan, y avisan de que los proveedores están buscando espacios en otros municipios como Subillabide (Iruña de Oca).

El documento cita también la necesidad de acortar plazos ya que «el potencial inversor está exigiendo suelos a corto, y en algún caso, medio plazo. Proyectos cuya materialización se demore por más de 4 años son expresamente rechazados». El estudio de estas alegaciones y las del resto de colectivos –en total, 270 peticiones– está ahora en manos del Ayuntamiento, una cifra alta que podría dilatar el calendario para el visto bueno definitivo, previsto para febrero de 2025. La alcaldesa Maider Etxebarria (PSE) ya abrió la puerta a modificaciones. Semanas atrás admitió que observa «margen de mejora» en el plan.