Uno de cada diez taxistas de Vitoria conduce un vehículo 'cero emisiones'

El aumento de 'vehículos verdes' en este gremio se está produciendo a medida que el Ayuntamiento de la ciudad va sacando convocatorias de subvenciones económicas para financiar la compra de estos vehículos a los profesionales con licencia y asociaciones. Este año la suma asciende a 40.000 euros para la adquisición de cuatro taxis sin emisiones. A este respecto, desde Alatax solicitan al Consistorio que en la siguiente convocatoria se amplíe el plazo para justificar la compra y poder percibir la ayuda, debido a la abultada espera actual para comprar un automóvil, sea eléctrico o de combustión.

¿Ventajas de ponerse al volante de un coche propulsado por baterías frente a uno con motor térmico? En los primeros, de momento la recarga de la batería «es mucho más económica que el repostaje de gasoil», explica, Ana Herrera, presidenta de Alatax. ¿Y la autonomía? Los nuevos modelos de coches eléctricos, abunda, «dan una de 300-350 kilómetros reales». Pese a que esos márgenes han aumentado, «te limitan un poco» a la hora de salir a la carretera, reconoce la profesional. Por su parte, hay híbridos enchufables que permiten recorrer unos setenta kilómetros en modo totalmente eléctrico y cuando se gasta esa energía, continuar con el motor de combustión. «Los híbridos normales consumen menos que un coche de combustión en ciudad, mientras que en carretera andan igual». Además, los híbridos se autorrecargan un poco con la frenada, añade.

Junto con los vehículos de estos profesionales, otros servicios y ámbitos de la Green Capital van sumando también transportes sin emisiones. Por ejemplo, la Diputación alavesa prevé duplicar este año la flota de automóviles eléctricos e híbridos. Para ello licitó hace algunos meses la adquisición de trece vehículos eléctricos e híbridos y un vehículo de combustión tradicional por 530.000 euros, con el objetivo de renovar «con criterios de eficiencia energética» el parque móvil foral. Asimismo, está ampliando la red de cargadores en instalaciones forales que cuenta actualmente ya con 19 puntos de recarga.

La Policía Local de Vitoria también se mueve a bordo de siete Volkswagen ID4 Pro incorporados este mismo año a su flota, lo que suscitó una pequeña polémica ya que los agentes se quejaron de que no son operativos. La firma postal Correos cuenta desde hace un par de años en su flota con 14 furgonetas eléctricas para realizar repartos. Y amén de los 13 buses eléctricos del BEI, el Ayuntamiento incorporó antes 'buggies' eléctricos para recorrer el Anillo Verde.