SEA cree que el ajuste en la planta puede asegurar su supervivencia

Y es que el panorama no es muy halagüeño, según la patronal. Su observatorio más reciente desvelaba que el 69% de los empresarios aseguraban que la situación del mercado es de «estancamiento o recesión» y que el 64% esperaba que sus resultados a final de año iban a ser «similares o peores» a los de diciembre de 2022.

«Estamos ante un grave problema de competitividad que afecta a todos los fabricantes europeos de neumáticos para turismos frente a los fabricantes asiáticos», alertan los portavoces consultados de SEA-Empresas Alavesas.

Además de los trabajadores que fichan a diario en la planta de la Avenida del Cantábrico, se calcula que la factoría genera un importante empleo inducido, de unas 13.000 personas, a través de 600 proveedores. Muchas de esas empresas son alavesas y han recibido el anuncio de la firma gala con auténtica expectación. En algún caso, también con preocupación contenida ante la posibilidad de ver suc artera de negocio comprometida.

«No cabe duda de que (Michelin) es para nosotros un cliente importante, por eso cualquier dificultad que atraviese claro que inquieta», reconoce el responsable de una firma de servicios. «A pesar de todo, estoy convencido de que este momento pasará», confía el empresario.