Sábado, 17 de marzo 2018, 00:58
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El enlace de la ‘Y vasca’ con Navarra tiene un peso estratégico porque abriría una conexión de alta velocidad con la ruta hacia Zaragoza, Barcelona y Levante, lo que también ha provocado que las dos alternativas que hay sobre la mesa -Álava o Gipuzkoa- ponga ... en alerta a las formaciones políticas. Después de que el Gobierno vasco se haya resistido a inclinarse por una de ellas e incluso haya enviado a Fomento alegaciones que ponen en valor la conexión por Ezkio en detrimento de Vitoria, el PP protagonizó ayer una doble ofensiva en apoyo de Vitoria.
El primero en abordar el asunto fue el delegado del Gobierno en el País Vasco, Javier de Andrés, que dijo que «no hay ninguna razón técnica para marginar a Vitoria a la hora de incorporar a Pamplona en la ‘Y vasca’», en una clara advertencia al PNV. De Andrés dijo que la conexión alavesa es «la mejor opción» porque aportará «pasajeros y tráfico» a la ‘Y vasca’. «No es lo mismo unir Bilbao y Pamplona sin tener en medio una ciudad de 250.000 personas como Vitoria que no tenerla», remachó. Además, aseguró que el Gobierno remitirá toda la información relativa al TAV -tanto de la línea Burgos-Vitoria como la que se diseña hacia Pamplona- a las juntas administrativas y cuadrillas implicada, «algo que no ocurre en otros lugares de España».
De Andrés pareció contenido por la relevancia institucional de su cargo y por la necesidad de esperar a que termine la fase de alegaciones. En cambio, su compañero de partido Iñaki Oyarzábal fue mucho más directo apenas una hora después. El presidente del PP alavés denunció que «el Gobierno de Navarra, con EH Bildu y Podemos, y el PNV a través del Gobierno vasco están trabajando para dejar fuera a Vitoria y que la conexión sea por Gipuzkoa».
Por parte del PNV fue el alcalde de Vitoria quien le respondió, ya que Oyarzábal también se refirió al ámbito municipal. Gorka Urtaran insistió en «dejar clara la defensa que tanto la Diputación como el Ayuntamiento hacemos de la conexión a través de nuestra ciudad».
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Urtaran pidió a Oyarzábal «que no haga una utilización partidista de la alta velocidad» y reclamó a todos los grupos «altura de miras para no utilizar este proyecto como arma arrojadiza».
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