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Aviones, vehículos, máquinas, operarios... El sector logístico, un actor clave en la economía alavesa, multiplica sus capacidades desde hace semanas y especialmente en estas jornadas en lo que supone el arranque de su 'temporada alta'. Un periodo centrado en la (más que viernes) 'semana black' ... y la campaña de Navidad, en la que los centros que poseen las compañías en el territorio darán salida a varios cientos de miles de envíos. Especialmente en el aeropuerto de Vitoria, donde tienen su base gigantes de la paquetería exprés como DHL. El 'hub' de la firma alemana, que mueve más del 90% de la carga que llega a la terminal vitoriana, maneja en estos momentos «entre 45.000 y 50.000 paquetes diarios según datos de las primeras jornadas de esta semana», indican sus portavoces.
Solo con los registros de esos primeros compases de la semana la empresa está percibiendo «un elevado crecimiento del volumen de envíos, con incrementos de más del 50% frente a 2019, algo que esperábamos ver más a finales de semana», apuntan. En ese sentido, vaticinan unas cifras «de récord». Esta tendencia se está reflejando «tanto en envíos de e-commerce que llegan aquí pero también en envíos que van a Europa y a otros destinos del mundo». Para dar salida a esa subida de la actividad, «hemos adaptado nuestra estructura, incluyendo sistemas y rutas de reparto adicionales y también personal de nave». La firma de los aviones amarillos y rojos cuenta en el aeropuerto alavés con un complejo de 7.500 metros cuadrados con 360 operarios que mueven unas 140 toneladas de mercancías por jornada, en una operativa que se concentra de noche. Su puntera maquinaria consta de una gran instalación capaz de gestionar 18.000 paquetes a la hora.
También en Foronda tiene sede otro gran grupo como UPS, que para estas fechas ha aumentado su capacidad operativa en «32.000 paquetes más por hora de media», apuntan por parte de la compañía estadounidense. «Prevemos que el día de mayor actividad será el miércoles 2 de diciembre».
Más vuelos
Además de ampliar horarios y sumar operaciones en fin de semana, hemos añadido «más vehículos a la flota y vuelos adicionales». Y de cara a la Navidad «estamos contratando personal para cubrir la temporada, incluyendo operarios en nuestros centros de clasificación, ayudantes, conductores y más de 1.000 rutas de entrega para subcontratistas en toda nuestra red», transmiten desde UPS.
El aluvión de bultos y paquetes se dejará notar también en otras firmas como Fedex, presente tanto en Foronda como en el polígono de Júndiz, o Correos, que tiene en ese mismo parque industrial una máquina que clasifica 6.000 paquetes a la hora.
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