Ya ha quedado restablecida la circulación ferroviaria, tanto de mercancías como de pasajeros, entre Bilbao y Miranda de Ebro. Ésta ha permanecido cortada hasta las 6.30 horas de este viernes. La interrupción del servicio se produjo ayer, jueves, después de que un tren Alvia ... procedente de la capital vizcaína protagonizara poco después de las ocho de la mañana un percance entre el apeadero de Inoso-Oiardo e Izarra, en Álava. El convoy sufrió la salida de un eje de la vía, en su último vagón, lo que causó daños en 1,4 kilómetros de la plataforma.
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Sobre las dos de la tarde, los operarios de Adif lograron encarrilar de nuevo el tren, lo que posibilitó su retirada a primera hora de la tarde. No obstante, para que la vía que comunica Bilbao con Miranda de Ebro y la Meseta (es una vía única, sin alternativa) pudiera volver a funcionar era preciso reparar los daños causados. Los trabajos han sido complejos y se han llevado a cabo desde ayer por la tarde, según apuntan fuentes de Adif. Para solventar los daños, se procedió a descargar el material necesario, que permitiera reparar los 1.400 metros de vía afectados por el descarrilamiento. Una vez concluidos estos trabajos, ha quedado restablecida la circulación. Eso sí, «con una limitación de 30 kilómetros por hora al paso de las circulaciones».
El incidente ocurrido este jueves «no causó daños personales ni materiales», confirmó a EL CORREO un portavoz de Renfe. No obstante, sí alteró los planes de viaje de las 96 personas que, en ese momento, se desplazaban en el primer Alvia que parte cada día desde la capital vizcaína, cuya salida se había registrado a las siete de esta mañana. Los viajeros se quedaron varados en el interior del túnel de Gujuli, en el tramo comprendido entre el apeadero de Inoso-Oiardo e Izarra, en Álava.
El incidente ocurrió a las 8.25 horas cuando se produjo «la salida del tercer eje por la cola» del Alvia. Aunque no se registraron heridos, hasta el lugar del descarrilamiento se trasladaron los servicios de emergencia, entre ellos, agentes de la Ertzaintza, sanitarios y Bomberos de Vitoria, que ayudaron a evacuar a los pasajeros de los vagones. Éstos esperaron cerca de dos horas en ese punto, mientras Renfe activaba el protocolo habitual en estos casos al objeto de proporcionarles un plan «alternativo» de viaje.
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Finalmente, a las 9.47 horas, un tren partió desde Miranda de Ebro para recoger a los viajeros. Una hora después, a las once menos cuarto de la mañana, los pasajeros pudieron subirse a ese convoy, que retornó hasta la estación burgalesa. Desde allí pudieron continuar en tren su viaje hasta el destino final: la estación madrileña de Chamartín.
Otro de los trenes afectados fue el Alvia Madrid Chamartín-Bilbao, que partió de la capital madrileña a las 7.15 horas y que tenía previsto entrar en Abando, en Bilbao, a las 11.59 horas. Los pasajeros que viajaban en ese convoy de larga distancia tuvieron cubrir «por carretera» el tramo comprendido entre Miranda de Ebro y la capital vizcaína, indicó un portavoz de Renfe. Este incidente «no ha afectado a ninguna línea de la red de Cercanías», apostilló la misma fuente.
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