Los camioneros claman contra la muerte de dos transportistas en Álava

«Las dos muertes han ocurrido a primera hora de la mañana y de madrugada. Así que lo más seguro es que sean consecuencia de las prisas y las presiones que los clientes meten al sector para que los servicios se realicen a tiempo, en horarios que no permiten el descanso correcto para la realización de la actividad», ha expuesto Alberto Núñez, portavoz de Hiru.

El año pasado murieron once transportistas en accidentes laborales, casi uno cada mes. «La presión horaria, las cargas con exceso de peso, los precios bajos por los servicios, las largas jornadas, los trabajos de carga yo descarga que no les corresponden y, en definitiva, las dificultades para descansar, ponen en peligro la seguridad de los transportistas e incluso su propia vida, en los peores casos», han incidido.

Por eso, se han dirigido a la Administración para pedir que «atajen el problema» y «tomen las medidas necesarias». «Es evidente que la precariedad y las duras condiciones laborales están detrás de estas muertes. Hay una relación directa entre la siniestralidad laboral y la mala situación que vive el sector», han finalizado contundentes.