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Que se preparen los conductores de Vitoria. Desde el próximo martes 1 de octubre se avecina un colapso circulatorio que impedirá transitar en coche por algunas de las vías del centro durante varios meses, concretamente en el entorno de la Catedral Nueva y Portal ... de Castilla. Las obras para el cambio de un antiguo colector que acometerá Amvisa causarán «importantes cortes» y restricciones que congestionarán seriamente el tráfico de algunas de las travesías más utilizadas para cruzar y acceder a la capital y obligarán a dar grandes rodeos, todo ello en pleno inicio de curso y con varios centros escolares y trabajadores que se desplazan a diario a esta zona.
Desde el Ayuntamiento se recomienda «evitar circular por la zona en vehículo privado, salvo que sea absolutamente indispensable». Los trabajos comprenden tres fases y un plazo de ejecución de unos doce meses que estará condicionado también a la meteorología. En la primera etapa, la calle Ramón y Cajal solo mantendrá uno de los dos sentidos de circulación, por lo que solo podrán circular los vehículos que lleguen desde Florida.
El entorno del colegio Marianistas será uno de los puntos más afectados. Y es que durante las primeras semanas todos los vehículos que lleguen desde la calle Florida a Ramón y Cajal no podrán entrar a Luis Heintz y serán desviados hacia Micaela Portilla. A Luis Heintz solo podrá acceder el autobús urbano y los usuarios del aparcamiento de Catedral, ambos desde Cadena y Eleta.
A su vez, el acceso al centro desde la calle Portal de Castilla, la vía de entrada a la capital desde el Sur con un importante flujo circulatorio diario, quedará restringido desde el 'Puente azul' a residentes de Portal de Castilla y el Paseo de la Música. El resto de vehículos, así como los que accedan desde Pintor Díaz de Olano, serán desviados hacia la Avenida de Gasteiz.
Y es que otro de los cortes más significativos se producirá también en la entrada a la calle Lascaray desde la Avenida, que quedará asimismo cerrada. Se trata de una importante zona de acceso para numerosos trabajadores del Palacio de Justicia así como de oficinas de la zona.
A partir de esta semana se comenzarán a señalizar las afecciones en el entorno, así como los posibles desvíos. En ese sentido, el Consistorio propone utilizar como principales rutas alternativas el Sur, que son vías que ya de por sí están congestionadas y diariamente absorben un importante volumen de tráfico. Además, precisamente en esta zona se están acometiendo las obras de implantación del Bus Eléctrico Inteligente. La circulación aumentará todavía más en esas arterias donde habitualmente se forman embotellamientos.
Entre las rutas planteadas, el Ayuntamiento sugiere circular hacia Salbatierrabide y la Avenida de Gasteiz, o bien utilizar el túnel de Tanis Aguirrebengoa desde la rotonda de la Antonia o Rosalía de Castro desde el cruce de Portal de Castilla con Castillo de Fontecha. Desde Amvisa «se va a informar a los numerosos centros escolares de la zona, con el objetivo de que hagan llegar la información a los padres y madres».
En su conjunto, las obras renovarán la red de saneamiento y abastecimiento en las calles Adriano VI, Luis Heintz, Ramón y Cajal y Paseo de la Senda. Las labores se centrarán sobre todo en el cambio de un colector de saneamiento antiguo que recoge el vertido de Manuel Iradier y gran parte de la zona Sur de Vitoria. La obra cuenta con una inversión de casi 2,2 millones de euros.
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